Markt für Flughafeninfrastruktur ist bis 2030 91,3 Mrd. Dollar wert: IndustryARC

Laut dem neuesten Marktforschungsbericht von IndustryARC wird der globale Markt für Flughafeninfrastrukturen bis 2030 voraussichtlich 91,3 Milliarden US-Dollar erreichen und im Prognosezeitraum 2024-2030 mit einer CAGR von 17,1 % wachsen. Die Flughäfen investieren in die Widerstandsfähigkeit und Katastrophenvorsorge, um unerwarteten Ereignissen wie extremen Wetterbedingungen und Pandemien standhalten zu können. Darüber hinaus gibt es eine signifikante Verlagerung hin zur Digitalisierung und datengesteuerten Entscheidungsfindung, die Big-Data-Analytik und prädiktive Modellierung nutzt, um die Ressourcenzuweisung zu optimieren und die Zufriedenheit der Passagiere zu erhöhen, stellt IndustryARC in seinem jüngsten Bericht mit dem Titel "Airport Infrastructure Market - By Airport Type (Military/Defense, Commercial and Others), By Platform (Domestic and International), By Infrastructure Type (Green Field and Brown Field), By Application (Aeronautical services, Non-aeronautical services, Hangars, Maintenance, Repair and Overhaul (MRO) Facilities, Airport Terminal, Warehousing, Runways and Others), By Geography - Global Opportunity Analysis & Industry Forecast, 2023-2030"

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Nordamerika wird das höchste Wachstum verzeichnen:

Der nordamerikanische Flughafeninfrastrukturmarkt wird während des Prognosezeitraums ein signifikantes Wachstum (CAGR) von 19,2 % verzeichnen. Laut Airports Council International 2023 verfügt jede amerikanische Gemeinde über einen Flughafen, der für den wirtschaftlichen Wohlstand des Landes unerlässlich ist. In den USA sichern Flughäfen 11,5 Millionen Arbeitsplätze und generieren jährlich 1,7 Billionen Dollar an Wirtschaftsleistung. Infrastrukturinvestitionen sind wichtiger denn je, da der Luftfahrtsektor daran arbeitet, sich zu erholen und die durch die Pandemie verursachten langfristigen betrieblichen Probleme zu bewältigen. Anhaltende Investitionen in die Infrastruktur und eine geringere regulatorische Belastung der amerikanischen Flughäfen werden gut bezahlte Arbeitsplätze erhalten, die Wirtschaft ankurbeln, wichtige Umweltziele erreichen und das Reiseerlebnis für Millionen von Fluggästen verbessern.

Flughafeninfrastrukturmarkt 2023-2030: Umfang des Berichts

Bericht Metrik	Einzelheiten
Berücksichtigtes Basisjahr	2022
Prognostizierter Zeitraum	2024-2030
CAGR	17.1%
Marktgröße im Jahr 2030	91,3 Milliarden Dollar
Abgedeckte Segmente	Nach Flughafentyp, nach Plattform, nach Infrastrukturtyp, nach Anwendung und nach Region
Abgedeckte Geografien	Nordamerika (USA, Kanada und Mexiko), Europa (Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Italien, Spanien, Russland und das übrige Europa), Asien-Pazifik (China, Japan, Südkorea, Indien, Australien, Neuseeland und das übrige Asien-Pazifik), Südamerika (Brasilien, Argentinien, Chile, Kolumbien und das übrige Südamerika), übrige Welt (Naher Osten und Afrika).
Wichtige Marktteilnehmer	1. Hensel Phelps 2. AECOM 3. Turner Bauunternehmen 4. Skanska USA Inc. 5. Austin Industrien 6. PCL Konstrukteure Inc. 7. TAV Konstruktion 8. McCarthy Building Companies, Inc. 9. TÜV SÜD 10. WSP USA 11. GMR-Gruppe 12. Adani-Gruppe 13. ACCIONA 14. Balfour Beatty Plc 15. Herzog Corporation

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Flughafeninfrastruktur Marktbericht - Key Takeaways:

Inländisches Segment verzeichnet höchstes Wachstum

Das Inlandssegment wird mit einer CAGR von 18,5 % im Prognosezeitraum 2024 bis 2030 am stärksten wachsen. Der Markt für Flughafeninfrastruktur wächst im Inlandsbereich deutlich, vor allem aufgrund der Zunahme des regionalen Reiseverkehrs und der Ausweitung der inländischen Flugrouten. Inländische Flughäfen verzeichnen einen Anstieg des Passagieraufkommens aufgrund der wachsenden Zahl von Besuchern aus der Mittelschicht und der zunehmenden Erschwinglichkeit von Flugreisen. Regierungsprogramme zum Ausbau der Infrastruktur in kleineren Städten und zur Verbesserung der regionalen Verbindungen unterstützen diese Tendenz noch weiter. Darüber hinaus hat das Aufkommen von Billigfluggesellschaften (LCC) die Zugänglichkeit zu Flugreisen verbessert und die Nachfrage nach Inlandsflügen erhöht. Da diese Fluggesellschaften häufig von sekundären Flughäfen aus operieren, wurden Verbesserungen und Erweiterungen der inländischen Flughafeninfrastruktur vorgenommen. Infolgedessen hat der Bau neuer Terminals, Start- und Landebahnen und anderer wichtiger Flughafeninfrastrukturen erheblich zugenommen.

Das Segment der nicht-luftfahrtbezogenen Dienstleistungen verzeichnet das größte Wachstum

Das Segment der nicht-luftfahrtbezogenen Dienstleistungen wird mit einer CAGR von 19,5 % im Prognosezeitraum 2024 bis 2030 am stärksten wachsen. Der Bereich der nicht-luftfahrtbezogenen Dienstleistungen des Flughafeninfrastrukturgeschäfts, zu dem Einzelhandel, Gastronomie, Parken und Werbedienstleistungen gehören, hat eine erhebliche Expansion erfahren. Aufgrund mehrerer Faktoren verzeichnet dieses Segment die höchste Wachstumsrate. Die Flughäfen legen immer mehr Wert auf die Verbesserung des Reiseerlebnisses und die Schaffung von Einnahmequellen außerhalb des Luftverkehrs. Die Notwendigkeit, die Betriebskosten auszugleichen und die Abhängigkeit von Schwankungen im Flugverkehr zu verringern, führt zu einer Verlagerung der Einnahmen auf nicht luftfahrtbezogene Quellen. Um Touristen anzulocken, erweitern die Flughäfen ihre kommerziellen Flächen und modernisieren ihre Einrichtungen. Die nicht luftverkehrsbezogenen Dienstleistungen sind sehr rentabel. Das Segment wächst aufgrund des Anstiegs des verfügbaren Einkommens und der Zahl der Fluggäste, was die Ausgaben für Mahlzeiten und Einzelhandel auf Flughäfen fördert.

Die Einhaltung von Vorschriften und Umweltbestimmungen ist eine große Herausforderung

Das größte Hindernis für den Flughafensektor besteht darin, sich in dem komplizierten Netz von Gesetzen und Umweltstandards zurechtzufinden. Die Einhaltung von Sicherheits- und Umweltgesetzen erfordert erhebliche Ressourcen und kann zu Rückschlägen bei der Durchführung von Projekten führen. So müssen beispielsweise neue Flughafenentwicklungen und -erweiterungen einer Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) unterzogen werden, und Projekte dürfen nicht durchgeführt werden, wenn die Standards nicht erfüllt werden. Flughäfen stehen auch unter wachsendem Druck, nachhaltige Praktiken einzuführen und ihren CO2-Fußabdruck zu verringern, was Investitionen in umweltfreundliche Infrastrukturen und Technologien erforderlich macht. Es ist schwierig, ein Gleichgewicht zwischen dem Wunsch nach Wachstum und ökologischer Nachhaltigkeit zu finden. Bei gleichzeitiger Einhaltung strenger Normen müssen Flughäfen in energieeffiziente Geräte, Lösungen für die Abfallentsorgung und Technologien zur Lärmreduzierung investieren.

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Analyse der Hauptchancen:

Expansion in aufstrebende Märkte

Aufstrebende Märkte bieten erhebliche Chancen für die Entwicklung der Flughafeninfrastruktur. Regionen wie der asiatisch-pazifische Raum, Afrika und Lateinamerika verzeichnen ein schnelles Wirtschaftswachstum und eine steigende Nachfrage nach Flugreisen. Durch Investitionen in die Flughafeninfrastruktur in diesen Regionen können die steigenden Passagierzahlen bewältigt und die regionale Anbindung verbessert werden. Regierungen und private Investoren können diese Chancen nutzen, indem sie neue Flughäfen entwickeln und bestehende Einrichtungen auf internationalen Standard bringen.

Nachhaltigkeit und Umweltinitiativen

Auf dem Markt für Flughafeninfrastruktur wird immer mehr Wert auf Nachhaltigkeit gelegt. Flughäfen setzen zunehmend auf umweltfreundliche Praktiken wie die Nutzung erneuerbarer Energiequellen, die Einführung von Abfallmanagementsystemen und den Bau energieeffizienter Gebäude. Diese Initiativen reduzieren nicht nur die Umweltauswirkungen des Flughafenbetriebs, sondern ziehen auch umweltbewusste Reisende und Investoren an. Flughäfen, die in Sachen Nachhaltigkeit führend sind, können sich einen Wettbewerbsvorteil verschaffen und ein langfristiges Wachstum fördern.

Technologische Integration

Die Integration von Spitzentechnologien bietet erhebliche Chancen für den Flughafeninfrastrukturmarkt. Die Implementierung fortschrittlicher Systeme für die Sicherheit, die Passagierabfertigung und das Flughafenmanagement kann den Betrieb rationalisieren und die Sicherheit verbessern. Technologien wie künstliche Intelligenz, das Internet der Dinge (IoT) und Big-Data-Analysen ermöglichen eine vorausschauende Wartung, eine effiziente Ressourcenzuweisung und verbesserte Passagierdienste. Flughäfen, die diese Technologien einsetzen, können ein besseres Erlebnis bieten und effizienter arbeiten.

Öffentlich-private Partnerschaften (PPP)

Öffentlich-private Partnerschaften sind eine große Chance für die Entwicklung der Flughafeninfrastruktur. Durch die Kombination öffentlicher Mittel mit dem Know-how und den Investitionen des privaten Sektors können PPPs große Flughafenprojekte effizient finanzieren und verwalten. Diese Partnerschaften erleichtern die Aufteilung von Risiken und Erträgen und fördern Innovation und Effizienz bei der Projektdurchführung. PPP sind besonders wertvoll in Regionen mit begrenzten öffentlichen Mitteln und ermöglichen die Entwicklung von Flughafeneinrichtungen von Weltklasse, die das Wirtschaftswachstum und die regionale Anbindung fördern.

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Der Bericht deckt auch die folgenden Bereiche ab:

• Größe und Prognose des Marktes für Flughafeninfrastruktur
• Trends im Flughafeninfrastrukturmarkt
• Flughafeninfrastruktur Marktanalyse nach Produkttyp

Flughafeninfrastruktur-Markt 2023-2030: Wichtige Highlights

• CAGR des Marktes während des Prognosezeitraums 2023-2030
• Analyse der Wertschöpfungskette der wichtigsten Akteure
• Detaillierte Analyse der Markttreiber und -chancen während des Prognosezeitraums
• Schätzung und Prognose der Größe des Flughafeninfrastrukturmarktes
• Analyse und Vorhersagen zum Verhalten der Endnutzer und zu kommenden Trends
• Analyse der Wettbewerbslandschaft und des Anbietermarktes, einschließlich Angebote, Entwicklungen und Finanzdaten
• Umfassende Analyse der Herausforderungen und Beschränkungen auf dem Flughafeninfrastrukturmarkt

Auswirkungen der Kovid- und Ukraine-Krise:

Die Durchsetzung von Abriegelungen zur Verhinderung der COVID-19-Übertragung hat den Flughafeninfrastrukturmarkt vorübergehend beeinträchtigt. Viele Sektoren, einschließlich des Luftverkehrs, waren von erheblichen Störungen betroffen. Der eingeschränkte Waren- und Personenverkehr führte zu einem Rückgang des Flugverkehrs, was sich auf die Einnahmen der Flughäfen auswirkte und Infrastrukturprojekte verzögerte. Mit der Aufhebung der Sperrungen und der allmählichen Wiederaufnahme des Flugverkehrs begann sich der Markt jedoch zu erholen. Die verstärkte Konzentration auf die Verbesserung der Sicherheit und der Hygienemaßnahmen an Flughäfen dürfte sich langfristig positiv auf den Markt für Flughafeninfrastruktur auswirken, insbesondere in den entwickelten Regionen, in denen Investitionen in die Modernisierung der Einrichtungen Vorrang haben.

Der anhaltende Russland-Ukraine-Konflikt hat erhebliche Auswirkungen auf den Flughafeninfrastrukturmarkt. Der Konflikt hat die globalen Versorgungsketten unterbrochen, was zu höheren Preisen für Rohstoffe geführt hat, die für den Bau und die Instandhaltung von Flughäfen unerlässlich sind. Dies hat sich auf die Import-/Exportaktivitäten ausgewirkt und zu Unsicherheiten auf dem Markt geführt. Zu den kurzfristigen Strategien für den Flughafeninfrastrukturmarkt gehören die Diversifizierung der Lieferquellen und die Steigerung der lokalen Produktion, um die Auswirkungen solcher geopolitischen Spannungen zu mildern. Darüber hinaus konzentrieren sich die Flughäfen auf die Verbesserung der Widerstandsfähigkeit und Nachhaltigkeit, um künftige Störungen besser bewältigen zu können.

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Liste der wichtigsten Marktteilnehmer auf dem Flughafeninfrastrukturmarkt:

Der globale Markt für Flughafeninfrastruktur ist fragmentiert, mit mehreren globalen und regionalen Unternehmen, die mit weitreichenden Produktionskapazitäten und ausgedehnten Vertriebsnetzen arbeiten. Die wichtigsten Unternehmen sind im Folgenden aufgeführt:

• Hensel Phelps
• AECOM
• Turner Bauunternehmen
• Skanska USA Inc.
• Austin Industrien
• PCL Konstrukteure Inc.
• TAV Konstruktion
• McCarthy Bauunternehmen, Inc.
• TÜV SÜD
• WSP USA
• GMR-Gruppe
• Adani-Gruppe
• ACCIONA
• Balfour Beatty Plc
• Herzog Gesellschaft

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