Diesel Exhaust Fluid Marktbericht: Es wird erwartet, dass der Sektor bis 2030 35555,06 Millionen Dollar bei einer CAGR von 8,40 % erreichen wird | MRFR.

Diesel Exhaust Fluid Marktgröße wurde auf USD 18649,5 Millionen im Jahr 2021 geschätzt. Der Markt für Dieselabgasflüssigkeit wird voraussichtlich von 20216,06 Mio. USD im Jahr 2022 auf 35555,06 Mio. USD im Jahr 2030 anwachsen, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 8,40 im Prognosezeitraum (2022-2030). Steigende gesetzliche Normen zur Kontrolle von Fahrzeugemissionen und die zunehmende Verbreitung der Dieselabgastechnologie sind die wichtigsten Markttreiber, die das Wachstum des Dieselabgasmarktes fördern.

Die Abgase werden im Auspuffrohr mit DEF behandelt und dann im Katalysator in Stickstoff (N) & Wasser (H2O) umgewandelt. Dieses System in Fahrzeugen wird als selektive katalytische Reduktion (SCR) bezeichnet. Mit der jüngsten Einführung der VI-Fahrzeug-Emissionsnormen (Auto-Kraftstoff-Emissionsnormen), gäbe es eine massive Nachfrage nach Diesel-Abgas-Flüssigkeit, Zeugen dramatisch erhöhte Nutzung von AdBlue.

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Die Regierungen der Länder auf der ganzen Welt betonen die CO2-Emissionswerte. Gleichzeitig steigende Verkäufe von Dieselfahrzeugen, wie z.B. SUVs & MPVs, und die Limousinensegmente, einschließlich Luxusfahrzeuge, steigern die Marktgröße. Dieselfahrzeuge stoßen weniger CO2 aus als ihre benzinbetriebenen Pendants; im SUV-Segment ist der Ausstoß jedoch höher.

Ein durchschnittliches Dieselfahrzeug stößt mehr CO2 aus als ein durchschnittliches Benzinfahrzeug. Mit der Einführung der VI-Normen führen die Automobilunternehmen mehrere technische Änderungen an Dieselfahrzeugen durch. Sie sorgen für den Einbau von Dieselpartikelfiltern, selektiver katalytischer Reduktion (SCR) und Abgasrückführung (EGR). Strenge NOx-Emissionsnormen für Lkw-Motoren und Off-Road-Motoren treiben das Marktwachstum an.

Auf der anderen Seite sind schwankende Preise und die Angebots-Nachfrage-Kluft bei den Rohstoffen, die für die AdBlue-Produktion benötigt werden, die Hauptfaktoren, die das Wachstum des globalen DEF-Marktes behindern. Nichtsdestotrotz wird die zunehmende Einführung der integrierten selektiven katalytischen Reduktion (SCR) Technologie durch die Motorenhersteller das Marktwachstum während des Bewertungszeitraums unterstützen. Auch der zunehmende Fokus der Regierung auf die Reduzierung von Kohlenstoffemissionen und Luftverschmutzung durch Dieselmotoren würde eine erhebliche Nachfrage nach AdBlue schaffen.

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Globale Diesel Exhaust Fluid Marktsegmente

Die DEF-Marktanalyse ist in zwei Dynamiken unterteilt;

Nach Technologie: Diesel Exhaust Fluid (DEF/AdBlue/SCR-Technologie), andere Emissionskontrolltechnologie, Lean NOx Trap (LNT), Exhaust Gas Recirculation (EGR), Diesel Oxidation Catalyst, andere (Diesel Particulate Filter (DPF), Diesel Oxidation Catalyst (DOC), Lean NOx Catalyst (LNC))

Nach Regionen: Europa, Nord- und Südamerika, Asien-Pazifik und der Rest der Welt.

Globaler Diesel Exhaust Fluid Markt Wettbewerbsanalyse

Der stark umkämpfte DEF-Markt scheint stabil zu sein, soweit das Auge reicht, mit nur einer Handvoll von Akteuren, die eine Wettbewerbslandschaft bilden. Diese Akteure sind zwar zahlenmäßig weniger stark, aber in ihren Kerngeschäften eifrig und gut etabliert. Um einen größeren Wettbewerbsanteil auf dem Markt zu erlangen, ergreifen diese Akteure strategische Initiativen wie Fusionen & Übernahmen, Partnerschaften, Zusammenarbeit, Produkteinführungen und Expansion.

Industrie-Spieler machen erhebliche R & D Investitionen in die Entwicklung innovativer AdBlue zur Verfügung zu erschwinglichen Kosten. Sie gehen strategische Partnerschaften ein, um einen größeren Wettbewerbsanteil auf dem Markt zu gewinnen.

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Hauptakteure:

Zu den führenden Akteuren auf dem globalen AdBlue-Markt gehören unter anderem Yara (Norwegen), BASF SE (Deutschland), Mitsui Chemicals Inc (Japan), Viscol. co.za (Republik Südafrika), BP p.l.c (Großbritannien), Engen Petroleum Ltd (Südafrika), Nissan Chemical Corporation (Japan), Borealis AG (Österreich), GreenChem (Niederlande), Royal Dutch Shell PLC (Niederlande), NOVAX Material & Technology Inc (China) und Adeco doo (Sibirien).

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20. Januar 2020-IndianOil Corporation Limited, ein weltweit führendes Öl- & Gasunternehmen, gab die Unterzeichnung einer Vereinbarung mit Cummins Technologies India Pvt. Ltd. über die Lieferung von Diesel Exhaust Fluid (DEF) in großen Mengen bekannt?-?IOC ClearBlue, Cummins' fortschrittliche Motoren mit SCR-Systemen (Selective Catalytic Reduction). Cummins Technologies ist ein weltweit führender Hersteller & Vertreiber von Abgasnachbehandlungssystemen & Komponenten für den Hochleistungsmotorenmarkt.

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