Aircraft Insurance Market Industry Perspective, Segmente, Berichtsübersicht, Umfassende Analyse, Prognose 2030

Marktforschung Future Insights

Der globale Flugzeugversicherungsmarkt wird bis 2030 auf 16,84 Mrd. USD geschätzt und verzeichnet im Prognosezeitraum (2022-2030) eine CAGR von 2,78%.

Der Flugzeugversicherungsmarkt bezieht sich auf die Entschädigung von Kunden für Verluste, die durch Beschädigung, Nutzung oder Wartung von Flugzeugen sowie Hangars am Flughafen entstehen könnten. Darüber hinaus bietet es Deckung für Schäden am Flugzeug, Personenschäden und Sachschäden. Die Flugzeugversicherung oder Luftfahrtversicherung deckt in der Regel den Ersatz oder die Reparatur beschädigter Teile des Flugzeugs ab. Die Flugzeugversicherung schützt Flugzeuge vor Haftpflicht- und Sachschäden. Eine Luftfahrtversicherung, auch bekannt als Flugzeugversicherung, ist für eine Vielzahl von Flugzeugen verfügbar, darunter reguläre, experimentelle und Oldtimer-Flugzeuge sowie Wasserflugzeuge. Luftfahrtversicherer erwarten Flugzeugbesitzern in regelmäßigen Abständen eine im Voraus festgelegte Prämie, die auf der Größe des Betriebs, den Flugverkehrsdaten und der Anzahl der Fluggesellschaften basiert, die die Dienste des Flughafens nutzen. Verschiedene Luftfahrtversicherungen bieten verschiedene Optionen, die auf die individuellen oder personalisierten Anforderungen jedes Kunden zugeschnitten sind.

Das Umsatzwachstum des weltweiten Luftfahrtversicherungsmarktes wird maßgeblich durch die wachsende Zahl von Passagieren getrieben, die sich in den letzten Jahren für Flugreisen entschieden haben, für die der Luftverkehr weltweit zunimmt. Darüber hinaus schaffen und erweitern Schwellenländer ihre derzeitigen Flughafenterminals, um der steigenden Nachfrage nach Flugdienstleistungen gerecht zu werden. In der Folge findet ein massiver Flughafenausbau statt, der eine automatisierte Gepäckabfertigung und Self-Check-ins umfasst. Erhöhte Ausgaben für Auslandsreisen und -urlaube ziehen in ähnlicher Weise mehr Flugkunden an. Klimawandel, Geräteausfälle und Kollisionen sind einige Gründe, die während des Flugverkehrs zu Unfällen und Schäden an Personen und deren Ausrüstung führen können, was das Marktumsatzwachstum weiter steigern dürfte. Der Bau neuer Flughäfen und die Erweiterung der Kapazität der bestehenden Flughäfen sowie die Kultivierung von Weltraumforschungsaktivitäten sind Faktoren, von denen erwartet wird, dass sie weiterhin vielversprechende Geschäftsmöglichkeiten für bedeutende Akteure und neue Marktteilnehmer eröffnen.

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Regionale Analyse
Der globale Flugzeugversicherungsmarkt ist in fünf Regionen unterteilt: Nordamerika, Asien-Pazifik, Europa, Lateinamerika sowie Mittlerer Osten und Afrika.

Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Luftfahrtversicherungsmarkt im Prognosezeitraum das schnellste Wachstum der CAGR verzeichnen wird. Die beschleunigte Urbanisierung und die Präsenz von Produktionsstätten etablierter Unternehmen, insbesondere in Entwicklungsländern in der Region wie Indien, China, Malaysia und Indonesien, führen zu verstärkten Reisen der arbeitenden Bevölkerung.

Es wird geschätzt, dass der Luftfahrtversicherungsmarkt in Nordamerika im Prognosezeitraum aufgrund der Präsenz dominanter Branchenakteure in der Region ein kräftiges Umsatzwachstum verzeichnen wird.

Europa wird in den kommenden Jahren ein weiterer wichtiger Markt für Flugzeugversicherungen sein, da der Pool angesehener Flugzeughersteller, darunter Airbus SAS, in der Region groß ist.

Marktaufteilung

Der globale Flugzeugversicherungsmarkt ist in die folgenden Typen unterteilt:

Nach Anwendung

• Kommerzielle Luftfahrt
• Business & Allgemeine Luftfahrt

Nach Endbenutzer

• Fluggesellschaften
• Flughäfen

Hauptakteure
Die prominenten Hauptakteure des globalen Flugzeugversicherungsmarktes sind Allianz (Deutschland), MARSH LLC (USA), Willis Towers Watson (Großbritannien), Ace Aviation (USA), Old Republic Aerospace (USA), STARR INTERNATIONAL COMPANY INC. (USA), American International Group Inc. (USA), Malayan Insurance (Malaysia), Chubb (USA), Tokio Marine HCC (USA), Berkshire Hathaway Inc. (USA), Santam Insurance (Südafrika), Gallagher (USA), Global Aerospace Inc. (USA), Munich Re (Deutschland), AXA (Frankreich).

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