Freight Trucking Market (CAGR 4.35%) Größe, Anteil, Nachfrage, Hauptakteur, Forschungsbericht, zukünftiger Umfang und Analyse im Zeitraum 2022-2030

Die Marktgröße für Güterkraftverkehrsunternehmen wird voraussichtlich von 2844,5 Mrd. USD im Jahr 2022 auf 4000,12 Mrd. USD bis 2030 wachsen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 4,35% im Prognosezeitraum (2022 - 2030) entspricht.

Die Schwerlastfahrzeugindustrie oder der Güterkraftverkehr zeichnet sich durch den Transport von Fracht von einem Ort zum anderen aus. Schwerlast-LKWs werden mit Hilfe der Güterkraftverkehrsindustrie bewegt. Die Marktentwicklung des Marktanteils im Güterverkehr ist aufgrund des schnellen Wachstums der schnelllebigen Kunden gewachsen. Der Marktwert steigt durch das globale Bevölkerungswachstum. Aufgrund des Bevölkerungswachstums und der beschleunigten Urbanisierung steigt der Bedarf an Güterverkehrsdienstleistungen. Der Marktwert sank infolge des weltweiten Anstiegs von COVID. Der Marktwert sank während der Pandemieproblematik aus verschiedenen Gründen. Das Hauptproblem waren die strengen Beschränkungen der verschiedenen Regierungen. Die Arbeits- und Wanderarbeiter zogen sich nach Inkrafttreten des Lockdowns in ihre Heimatstädte zurück. Infolgedessen gab es einen Arbeitskräftemangel, der ein erhebliches Hindernis beim Bewegen von Objekten von einem Bereich in einen anderen darstellte. Die Regierung hat viele Versuche unternommen, die Ausbreitung der Pandemie zu stoppen, bevor sie eine große globale Katastrophe verursacht.

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Regionale Analyse

Der globale Güterkraftverkehrsmarkt nach Regionen ist in vier Hauptregionen unterteilt, darunter Asien-Pazifik, Europa, Nordamerika und der Rest der Welt.

Der asiatisch-pazifische Raum hält im geschätzten Zeitraum den weltweit bedeutendsten Marktanteil im Güterkraftverkehr. Es wird erwartet, dass die schnell wachsende Industrialisierung in Schwellenländern den Markt antreiben wird. Eskalierende Import-/Exportpraktiken in Schwellenländern ermöglichen es dem Unternehmen, seine globale Reichweite zu erweitern. Es wird erwartet, dass die wachsende Präsenz und Anwendung von Online-Shopping und Tür-zu-Tür-Diensten die Dominanz auf dem Markt beibehalten wird.

Es wird geschätzt, dass Nordamerika seinen globalen Anteil im prognostizierten Zeitraum erhöhen wird, da der Lkw-Verkehr der am häufigsten genutzte Transportdienst in der Region ist, um Fracht, Waren, Waren und Dienstleistungen zu liefern. Es wird erwartet, dass die Präsenz wichtiger Schlüsselakteure und technologische Entwicklungen die Marktleistung verbessern werden.

Weltweit werden das Segment Freight Trucking Market, die USA, Kanada, Japan, China und Europa die für dieses Segment geschätzte CAGR von 5,3% erreichen. Diese regionalen Märkte, die eine kombinierte Marktgröße von 277 Milliarden US-Dollar im Jahr 2020 berücksichtigen, werden bis zum Ende des Analysezeitraums eine prognostizierte Größe von 384,8 Milliarden US-Dollar überschreiten. China wird weiterhin zu den schnell wachsenden regionalen Märkten gehören. Lateinamerika wird sich im Analysezeitraum mit einer CAGR von 6,1% verstärken.

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Marktaufteilung

Der globale Güterkraftverkehrsmarkt wurde in Fahrzeugtyp, Frachttyp und Endverbrauch unterteilt.

Basierend auf dem Fahrzeugtyp wurde der Markt in leichte Nutzfahrzeuge, mittlere Nutzfahrzeuge und schwere Nutzfahrzeuge unterteilt.

Basierend auf dem Frachttyp wurde der Markt in trockenes Massengut, flüssiges Massengut und gekühlte Produkte unterteilt.

Basierend auf dem Endverbrauch wurde der Markt in Industrie & Fertigung, Öl & Gas, Bau & Bergbau, Chemie & Agrarprodukte sowie Lebensmittel & Getränke unterteilt.

Hauptakteure

Yellow Corporation (USA), Estes Express Lines (USA), XPO Logistics (USA), CEVA Logistics (Schweiz), CMA CGM S.A (Frankreich), Kühne Nagel International AG (Deutschland), Nippon Express Co., Ltd. (Japan), Saia Inc. (USA), SNCF-Gruppe (Frankreich), ArcBest (USA).

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