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Hydrogen Fueling Station Market Exklusivbericht über die neuesten Einnahmen und zukünftigen Umfang
InsightAce Analytic Pvt. Ltd. gibt die Veröffentlichung eines Marktberichts über den "Globalen Markt für Wasserstofftankstellen" bekannt - (nach Endnutzern (Pkw, Nutzfahrzeuge, andere (Schifffahrt, Bahn)), nach Tankstellengröße (kleine Tankstellen, mittlere Tankstellen, große Tankstellen), nach Tankstellentyp (feste Wasserstofftankstelle, mobile Wasserstofftankstelle), nach Versorgungsart (Off-Site (Gas, Flüssigkeit), On-Site (Elektrolyse, Dampf-Methan-Reformierung), nach Lösung (Engineering, Beschaffung und Konstruktion, Komponenten (Wasserstoffeinlässe, Kompressoren, Hydraulikaggregate und Steuerungen, Dosierkühlsysteme, Speichereinheiten, Spender, andere)), nach Druck (Hochdruck, Niederdruck)), Trends, Wettbewerbsanalyse, Umsatz und Prognose bis 2031."
Wasserstofftankstelle Marktgröße wird auf USD 375,00 Mn im Jahr 2023 geschätzt und wird voraussichtlich USD 1316,63 Mn bis zum Jahr 2031 bei einer 17,14% CAGR während des Prognosezeitraums für 2024-2031 zu erreichen .
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Wasserstofftankstellen sind dazu gedacht, Flottenfahrzeuge über Nacht zu betanken. Die Fahrzeuge werden für eine längere Zeit an der Station geparkt und die Tanks werden nach und nach befüllt. Es wird erwartet, dass die zunehmende Betonung der Dekarbonisierung des Energieendverbrauchs sowie das Wachstum der Auslandsbevölkerung die Nachfrage nach Wasserstofftankstellen während des Prognosezeitraums ankurbeln wird. Allerdings werden wasserstofferzeugende Technologien und der hohe Energieverbrauch das Wachstum der Branche voraussichtlich bremsen. Darüber hinaus werden die zunehmenden Sicherheitsverfahren der Wasserstofftechnologie voraussichtlich attraktive Wachstumsmöglichkeiten für den Markt bieten. Infolge der jüngsten Popularität von wasserstoffbetriebenen Elektrofahrzeugen haben Wasserstofftankstellen viel Aufmerksamkeit erregt.
Diese Stationen umfassen in der Regel ein Wasserstoffspeichersystem, ein Kühlsystem und eine Zapfanlage mit einer Zapfpistole, die an ein Brennstoffzellenfahrzeug angeschlossen wird. Im Gegensatz zu herkömmlichen Energiequellen erzeugen Brennstoffzellen keine gefährlichen Gase oder Schadstoffe, die die Umwelt belasten. Darüber hinaus ebnen die Erschöpfung der natürlichen Ressourcen, die Kohlenstoffemissionen und die steigenden Kosten für fossile Brennstoffe den Weg für alternative Transportmittel und Energieerzeugung. Daher bemühen sich sowohl der öffentliche als auch der kommerzielle Sektor um die Reduzierung von Kohlenstoffemissionen und die Einsparung von Benzin. Strenge staatliche Gesetze, die die CO2- und SO2-Emissionen regeln, fördern die weltweite Expansion des Wasserstofftankstellensektors.
Liste der führenden Akteure auf dem Wasserstofftankstellenmarkt:
- Air Liquide
- Nel ASA
- Linde plc
- Air Products und Chemikalien, Inc.
- McPhy Energy S.A.
- Iwatani Gesellschaft
- Ingersoll Rand
- Chart Industrien
- H2 Mobilität
- Sera GmbH
- Powertech Labs Inc.
- Galileo Technologien S.A.
- Nikola Gesellschaft
- Atawey
- Nanosun GmbH
- PDC-Maschinen
- Peric Hydrogen Technologies Co.
- Andere
Marktdynamik:
Antriebskräfte -
Die wachsende Vorliebe der Kunden für verschiedene Formen von emissionsfreien Fahrzeugen eröffnet neue Möglichkeiten für die globale Industrie. Verschiedene kleine und große Automobilhersteller haben neue Unternehmen gegründet, um die FCEV-Platzierung anzukurbeln und den Übergang des Automobilsektors zur Dekarbonisierung zu fördern. Im Laufe des nächsten Jahrzehnts werden Fortschritte bei emissionsfreien Fahrzeugen und Kraftstofftechnologien dazu führen, dass umweltfreundliche Lkw kostengünstiger und in größerem Umfang verfügbar werden. Die flächendeckende Einführung von Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen im Lkw-Sektor wird zur Verringerung der Kohlenstoffemissionen im Transportwesen der Vereinigten Staaten beitragen. Dies wird auch die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen beschleunigen, den Klimanotstand bekämpfen und die heimische Produktion stärken.
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Herausforderungen:
Die Anfangsinvestitionen für die Planung, Installation und Inbetriebnahme von Wasserstofftankstellen sind erheblich. In Ermangelung erheblicher staatlicher Anreize können diese hohen Anfangsinvestitionen ein Hindernis für den Einstieg von Entwicklern und Investoren darstellen. Die unzureichende Standardisierung von Wasserstoffbetankungssystemen und -infrastrukturen kann die Interoperabilität behindern und die Kosten erhöhen. Darüber hinaus kann die Knappheit an Wasserstofftankstellen zur Skepsis der Kunden beitragen und die Akzeptanz von Wasserstoff-Brennstoffzellenautos bremsen. Potenzielle Kunden zögern möglicherweise, in wasserstoffbetriebene Fahrzeuge zu investieren, wenn es keine robuste Infrastruktur von Tankstellen gibt.
Regionale Trends:
Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Markt für Wasserstofftankstellen einen großen Marktanteil in Bezug auf den Umsatz verzeichnen wird, und es wird prognostiziert, dass er in naher Zukunft mit einer hohen CAGR wachsen wird. China, Japan und Südkorea gehören zu den wichtigsten Ländern, die sich ehrgeizige Ziele für den Einsatz von Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeugen gesetzt haben und einen günstigen Plan für die Entwicklung der Wasserstofftankstellen-Infrastruktur verfolgen. Japan ist eines der am schnellsten wachsenden Länder der Welt, dank einer enormen Zunahme der Anzahl von Wasserstofftankstellen. Auch für Europa wird ein erhebliches Wachstum erwartet. Die Vorschriften der Europäischen Union zur Kohlenstoffreduzierung, die nationalen Ziele für erneuerbare Energien und die Dekarbonisierung der Busflotten sind einige der wichtigsten Faktoren, die die Marktexpansion in dieser Region vorantreiben. Darüber hinaus investieren zahlreiche regionale Organisationen stark, um die Nutzung von Wasserstoff als Kraftstoff durch die Kunden zu erhöhen.
Jüngste Entwicklungen:
- Im August 2023 hat die Nikola Corporation, ein bedeutender Akteur auf dem globalen Markt für batterieelektrische und wasserstoffbetriebene Brennstoffzellen-Elektroautos (FCEV) sowie Energielösungen, einen zusätzlichen Zuschuss in Höhe von 16,3 Millionen Dollar erhalten, um die Finanzierung seiner Wasserstofftankstellen zu unterstützen. Nikola hat 58,2 Millionen Dollar aus der jüngsten Finanzierung erhalten, um seine Wasserstoffinfrastruktur zu stärken.
- Im Juni 2023 bekräftigten Air Liquide und die Iveco-Gruppe ihr Engagement für Wasserstoff, als sie die erste europäische Hochdruck-Wasserstofftankstelle für Langstreckenfahrzeuge eröffneten.
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Segmentierung des Marktes für Wasserstofftankstellen -
Nach Endverbrauchern-
- Personenkraftwagen
- Nutzfahrzeuge
- Andere (Schifffahrt, Eisenbahn)
Nach Stationsgröße -
- Kleinere Bahnhöfe
- Mittelgroße Bahnhöfe
- Große Bahnhöfe
Nach Stationstyp-
- Feste Wasserstoffstation
- Mobile Wasserstoffstation
Nach Versorgungsart-
- Off-Site
- Gas
- Flüssigkeit
- Vor Ort
- Elektrolyse
- Dampf-Methan-Reformierung
Nach Lösung-
- Planung, Beschaffung und Bau
- Komponenten
- Wasserstoffeinlässe
- Kompressoren
- Hydraulische Aggregate und Steuerungen
- Kältesysteme für die Abgabe
- Speichereinheiten
- Zapfsäulen
- Andere
Nach Druck-
- Hochdruck
- Niederdruck
Nach Region-
Nordamerika-
- Die USA
- Kanada
- Mexiko
Europa -
- Deutschland
- Großbritannien
- Frankreich
- Italien
- Spanien
- Übriges Europa
Asien-Pazifik-
- China
- Japan
- Indien
- Südkorea
- Südostasien
- Übrige Asien-Pazifik-Region
Lateinamerika-
- Brasilien
- Argentinien
- Rest von Lateinamerika
Naher Osten & Afrika-
- GCC-Länder
- Südliches Afrika
- Rest des Nahen Ostens und Afrikas
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