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Die Größe des Ride-Sharing-Marktes kann von 56,7 Milliarden USD im Jahr 2022 auf 194,01 Milliarden USD im Jahr 2030 ansteigen

Dec 19, 2023 8:35 PM ET

Ride Sharing Marktübersicht

Ride Sharing Market Information by Type, Vehicle Type, Business Model, Membership Type, Service, and Region - Forecast till 2030", Die Größe der Ride-Sharing-Industrie kann von USD 56,7 Milliarden im Jahr 2022 auf USD 194,01 Milliarden im Jahr 2030 steigen, mit einer CAGR von 19,20% zwischen 2022 und 2030.

Synopse des Ride-Sharing-Marktes

Der Ride-Sharing-Dienst verbindet Fahrer und Fahrgäste über mobile Anwendungen oder Online-Buchungsplattformen. Zu den Vorteilen von Ride-Sharing-Diensten gehören ein geringer CO2-Fußabdruck, einfache Buchungsverfahren, erschwingliche Tür-zu-Tür-Transporte und problemloses Parken. Die wichtigsten Wachstumstreiber des globalen Marktes sind die Ausweitung der Verfügbarkeit von Taxibuchungsdiensten und die Entwicklung intelligenter Fahralternativen, die durch die Fortschritte in der Big-Data-Analytik, IoT und KI ermöglicht werden.

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Wettbewerbslandschaft des Ride-Sharing-Marktes:

  • Uber Technologies Inc. (U.S.)
  • Taxify (Estland)
  • Lyft Inc. (U.S.)
  • ANI Technologies Pvt. Ltd. (Indien)
  • OLA Gett (Israel)
  • Didi Chuxing Technology Co. (China)
  • car2go (Deutschland)
  • Cabify (Spanien)
  • GrabTaxi Holdings Pte. Ltd. (Singapur)

Ride Sharing Markt USP abgedeckt:

Ride Sharing Fahrer:

Die Nachfrage nach Ride-Sharing-Diensten nimmt weltweit zu und treibt die Entwicklung des globalen Ride-Sharing-Marktes voran. Dies ist auf die zunehmende Verbreitung von intelligenten Geräten wie Smartphones und intelligenten Wearables sowie auf die steigende Nutzung von Internetdaten zurückzuführen. Der Internetzugang ist eine Voraussetzung für die Nutzung von Ride-Hailing-Diensten. Über das Internet müssen die Fahrgäste die Programme der Fahrdienstleister auf ihre Mobiltelefone herunterladen, um auf die Navigation und die Informationen des Fahrdienstes zugreifen zu können. Der Internetzugang ist notwendig, damit die V2V-Kommunikation, die Navigation und die Telematik richtig funktionieren. Zahlreiche Sicherheitsfunktionen sind auch über Smartphone-Apps verfügbar, darunter der Name, die Telefonnummer und das Foto des Fahrers, die Fahrzeugnummer, Daten zur Routenverfolgung und Aufzeichnungen über die Fahrt.

Weltweit ist die Rate der Fahrzeugemissionen rapide angestiegen. Die Automobilindustrie hat einen großen Einfluss auf die weltweiten Treibhausgasemissionen. Die Regierung, Unternehmen und Autohersteller unternehmen mehr, um die steigenden CO2-Emissionen zu senken. Viele Organisationen haben sich ehrgeizige Ziele und Standards gesetzt, wie z. B. die Vergrößerung der Waldfläche, um den CO2-Fußabdruck in den kommenden Jahren zu verringern. Zu diesen Organisationen gehören das International Institute for Sustainable Development in Kanada, das indische Ministerium für Umwelt und Klimawandel und das Pariser Abkommen zum Klimawandel der Europäischen Union. Folglich werden sich diese Normen wahrscheinlich eher auf die Nutzung dieser Sharing-Dienste auswirken als auf den Besitz eines eigenen Fahrzeugs.

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Einschränkungen des Ride-Sharing-Marktes:

Da Ride-Sharing-Dienste weltweit immer mehr Verbreitung finden, geraten traditionelle Dreiradfahrer und Taxifahrer in Streit und Konfrontation. Die Anbieter von Mitfahrdiensten haben mehr Vorteile als die traditionellen Transportdienste, darunter mehr Bequemlichkeit, vollständige Routendetails und preisgünstige Abholung und Rückgabe an der Haustür. Aus diesem Grund lehnen Taxifahrer in Ländern wie Japan und Indien Ride-Sharing-Unternehmen ab. Andererseits könnten die ausgeklügelten Funktionen die Fahrgäste gefährden. Die Fahrdienst-Apps enthalten umfangreiche Nutzerdaten sowie Zahlungs-Apps, die mit diesen Apps verbunden sind. Darüber hinaus besteht ein ernsthaftes Risiko von Cybersicherheitsproblemen, da die Daten in Echtzeit verfügbar sind.

Segmentierung des Ride-Sharing-Marktes

  • Die vier Arten von Ride-Sharing sind Autovermietung, Car-Sharing, E-Hailing und stationsbasierte Mobilität.
  • ICE-, Elektro- und LPG- oder CNG-betriebene Fahrzeuge sind in der Marktsegmentierung für Ride-Sharing-Dienste auf der Grundlage des Fahrzeugtyps enthalten.
  • P2P, B2B und B2C sind die verschiedenen Geschäftsmodelle.
  • Der globale Ridesharing-Markt wurde nach der Art der Mitgliedschaft, dem festen Ridesharing, dem Corporate Ridesharing und dem dynamischen Ridesharing unterteilt.
  • Die drei dienstleistungsbasierten Kategorien im Ridesharing-Markt sind webbasiert, appbasiert und app- und webbasiert.

Regionale Einblicke

Aufgrund der raschen Einführung von Elektrofahrzeugen in Ländern wie den Vereinigten Staaten, Kanada und Mexiko wird erwartet, dass der Ride-Sharing-Markt in Nordamerika mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 43,20 % wächst und im Jahr 2021 einen Marktwert von 20,6 Milliarden US-Dollar erreicht.

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