Der Markt für LEAP-Motoren wird aufgrund der steigenden Nachfrage nach fortschrittlichen Technologien im Prognosezeitraum mit einer lukrativen CAGR expandieren – MRFR

LEAP Engine Marktübersicht:

Der Markt für Sprungmotoren wird durch die steigende Nachfrage nach hocheffizienten Antrieben vorangetrieben, und eine zuversichtliche Prognose geht von weiterem Wachstum und technologischen Entwicklungen aus.

Die globale Raumfahrtindustrie wächst derzeit schneller aufgrund der Entwicklung von industriellen Technologien wie Industrie 4.0, 3D additive Fertigung, bessere Antriebssysteme und andere. Darüber hinaus wächst die Nachfrage nach Sprungtriebwerken schneller, da die Nachfrage nach einer besseren Flugzeugeffizienz, einem besseren Verhältnis zwischen Gewicht und Schubkraft, einer höheren Triebwerkseffizienz und mehr steigt.

Darüber hinaus wird die Nachfrage nach LEAP-Triebwerken in der Luftfahrtindustrie durch die Entwicklung des Luftverkehrs aufgrund der Hauptvorteile, wie z. B. der schnelleren Betriebsweise, angetrieben. Das LEAP-Triebwerk (Leading Edge Aviation Propulsion) ist ein Flugzeugtriebwerk der neuen Generation, das von CFM International (einem Gemeinschaftsunternehmen von GE Aviation und Safran Aircraft Engines) entwickelt, hergestellt und unterstützt wird und am 13. Juli 2008 offiziell als LEAP-X vorgestellt wurde. Es soll die Nachfolge des CFM56 - 5B und des CFM56-7B antreten. Die weltweit größten Flugzeughersteller wie Airbus, Boeing und COMAC haben das LEAP-Triebwerk für ihre neuen Single-Aisle-Flugzeuge gewählt. LEAP-Triebwerke stellen die perfekte Kombination aus modernsten Technologien mit der bewährten Zuverlässigkeit und den niedrigen Wartungskosten des CFM56-Triebwerks dar.

Das wachsende Bewusstsein für Stickoxid-Emissionen (NOx) in der Luft- und Raumfahrtindustrie, die vielfältigen Vorteile wie verbesserte Effizienz bei hoher Versorgungssicherheit und das exponentielle Wachstum in der Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie sind einige der Gründe für das große Interesse am LEAP-Programm. Motorenmarkt. So machen Sprungtriebwerke das Flugzeug während des Transports stabiler und ermöglichen es dem Betreiber, weniger in die Triebwerkswartung zu investieren und damit die Wartungskosten zu senken. Außerdem haben die Fluggesellschaften ihre Forschungsprogramme verstärkt und konkurrieren um den Bau energieeffizienterer Flugzeuge und Triebwerke, was letztlich die Nachfrage nach Sprungtriebwerken erhöht.

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Hauptakteure

Die Hauptakteure auf dem LEAP Engine Markt sind CFM International, GE Aviation und Safran Aircraft Engines.

Marktsegmentierung

Der LEAP-Triebwerksmarkt ist nach Triebwerkstyp und Region segmentiert.

Die Triebwerkssegmente sind weiter unterteilt in JUMP 1A, JUMP 1B und JUMP 1C.

Regionale Analyse

Der globale LEAP-Motormarkt wurde in fünf Regionen analysiert: Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Naher Osten und Afrika sowie Südamerika. Auf der Grundlage der regionalen Analyse wird geschätzt, dass die Region Nordamerika den größten Marktanteil für Sprungtriebwerke halten wird, da dort wichtige Akteure wie GE Electricals und Endverbraucher wie Boeing vertreten sind. Darüber hinaus ist die Region Europa die zweitgrößte umsatzbringende Region. Darüber hinaus wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum die am schnellsten wachsende Region sein wird, da die Zahl der Reisenden steigt und die Bevölkerungsdichte hoch ist.

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Es wird erwartet, dass Nordamerika während des Prognosezeitraums der größte Markt für Sprungmotoren sein wird. Das Wachstum des regionalen Marktes ist hauptsächlich auf die hohe Nachfrage nach Produkten von Betreibern zurückzuführen, die in den Vereinigten Staaten tätig sind. Bis zum Jahr 2035 werden in der Region voraussichtlich etwa 10.000 Flugzeuge in Betrieb sein, was zusätzliche Möglichkeiten für die Akteure auf dem nordamerikanischen LEAP-Motormarkt schafft. Darüber hinaus wird erwartet, dass die steigenden Einnahmen der in der Region ansässigen Fluggesellschaften das Marktwachstum ankurbeln werden.

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