Elektrofahrzeug-Ladestation Markt kann von USD 23,4 Mrd. im Jahr 2023 auf USD 316,9 Mrd. bis 2032 expandieren

Marktübersicht

Laut einer umfassenden Studie von Market Research Future (MRFR), Electric Vehicle Charging Station Market Information by Type, Connector Type, Application, Vehicle, and Region - Forecast till 2032" kann der Markt für Elektrofahrzeug-Ladestationen von USD 23,4 Mrd. im Jahr 2023 auf USD 316,9 Mrd. bis 2032 wachsen, mit einer enormen Rate von 38,50% zwischen 2023 und 2032.

Das Gerät, mit dem ein Elektroauto an eine einzige Energiequelle angeschlossen wird, um Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride aufzuladen, wird als Ladestation für Elektrofahrzeuge bezeichnet. Während einige Ladestationen eher einfach sind, verfügen andere über hochmoderne Funktionen wie Mobiltelefonie, Netzzugang und intelligente Zähler.

Ladestationen, die gemeinhin als EVSE (electric vehicle supply equipment) bezeichnet werden, werden auf öffentlichen Parkplätzen von Stromversorgungsunternehmen angeboten. Man findet sie auch in Einkaufszentren, die von privaten Anbietern betrieben werden. Die hochentwickelten Anschlüsse dieser Ladestationen sind mit verschiedenen Standards für elektrische Ladestecker kompatibel.

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Wettbewerbslandschaft des Marktes:

• Schneider Electric
• Webasto Corp.
• ABB
• Eaton
• Siemens
• Tesla
• EVgo Dienstleistungen LLC
• ChargePoint Inc.

Markttreiber:

Da Elektrofahrzeuge eine Reihe von Vorteilen gegenüber benzinbetriebenen Autos bieten, sind sowohl die Nachfrage als auch die Produktion in den letzten Jahren erheblich gestiegen. Kraftstoffbetriebene Autos sind erschwinglicher und effektiver, da sie keine Teile wie Keilriemen, Öl, Luftfilter, Zylinderkopfdichtungen, Zahnriemen, Zylinderköpfe und Zündkerzen austauschen müssen. Aus diesem Grund werden Elektrofahrzeuge immer beliebter, was wiederum den Markt für benzinbetriebene Autos begrenzt. Der Markt für Ladestationen für Elektroautos profitiert daher von einer steigenden Produktion von Elektrofahrzeugen.

Dank eines größeren Verständnisses für die negativen Folgen des Betriebs von Fahrzeugen, die mit fossilen Brennstoffen betrieben werden, ergreifen Regierungen auf der ganzen Welt Maßnahmen zur Verringerung des CO2-Fußabdrucks, indem sie die Nutzung von Elektrofahrrädern, -autos und -fahrrädern fördern. Darüber hinaus üben die Regierungen Druck auf die Automobilindustrie aus, in die Entwicklung von Elektrofahrzeugen zu investieren, um die Treibhausgasemissionen zu bekämpfen und die Kohlenstoffemissionen aus der Verbrennung von Dieselkraftstoff zu minimieren.

Die Regierungen bieten auch Steuererleichterungen und andere Anreize, um den Kauf von Elektrofahrzeugen zu fördern. Darüber hinaus befreien einige nationale Regierungen Elektrofahrzeuge von der Zahlung von Autobahngebühren. So senkte die indische Regierung beispielsweise die Waren- und Dienstleistungssteuer (GST) auf Elektrofahrzeuge von 12 % auf 5 %, um deren Einführung zu beschleunigen.

Außerdem werden für Kredite, die für den Kauf eines E-Mobils aufgenommen werden, Steuerbefreiungen in Höhe von 2.101,5 Dollar gewährt. Die südkoreanische Regierung erklärte ebenfalls, dass sie Steuererleichterungen und Subventionen in Höhe von 900 Millionen Dollar für die Herstellung und den Kauf von Elektro- und Brennstoffzellenautos gewähren wird. Eines der Schlüsselelemente, die die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen ankurbeln, ist daher die zunehmende staatliche Unterstützung für die Forschung und Anschaffung von Elektromobilität in Form von Steuergutschriften, Subventionen und Anreizen. Infolgedessen wird das Wachstum des Marktes für Ladestationen für Elektrofahrzeuge durch den Anstieg der Akzeptanz von Elektrofahrzeugen als Ergebnis staatlicher Bemühungen während des Prognosezeitraums vorangetrieben.

Lesen Sie den ausführlichen Marktforschungsbericht unter
https://www.marketresearchfuture.com/reports/electric-vehicle-charging-station-market-5401

Markthemmnisse:

Der Preis für ein Ladesystem für Elektrofahrzeuge variiert und hängt von den Bedürfnissen des Verbrauchers und der verfügbaren elektrischen Infrastruktur ab. Allerdings haben Ladesysteme der Stufe 2 und höher höhere Kostenanforderungen als Ladesysteme der Stufe 1, da sie teurere Geräte verwenden, so dass die Expansion des Marktes durch die hohen Kosten der für die Infrastruktur zum Laden von Elektrofahrzeugen erforderlichen Geräte behindert wird.

Marktsegmentierung

Die Marktsegmentierung für Ladestationen für Elektrofahrzeuge weltweit umfasst drei Arten von Ladestationen: AC-Ladestationen, DC-Ladestationen und induktive Ladestationen.

Hinsichtlich der Anschlusstypen wird der Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge weltweit in kombinierte Ladesysteme, Chademo und andere unterteilt.

Die beiden anwendungsbezogenen Segmente des globalen Marktes für Ladestationen für Elektrofahrzeuge sind Wohn- und Geschäftsgebäude.

BEV, PHEV und HEV gehören zu den Fahrzeugtypen, die in den globalen Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge unterteilt sind.

Regionale Einblicke

Die Regierungen in Nordamerika beabsichtigen, die Treibhausgasemissionen zu senken und gleichzeitig die Nutzung von Elektroautos zu fördern, was die Marktexpansion in der Region vorangetrieben hat. Infolgedessen ist der nordamerikanische Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge führend.

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