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Der Markt für Elektroroller und Batterien wird zwischen 2023 und 2032 USD 11,05 Mrd. erreichen, mit einer CAGR von 17,96 et
Elektroroller und Batterie Marktübersicht:
"Electric Scooter and Battery Market Research Report Information By Type, By Product, By Voltage And By Region -Market Forecast Till 2032", Der Elektroroller und Batterie Markt kann erwarten, von USD 2.95 Milliarden im Jahr 2023 auf USD 11,05 Milliarden bis 2032, bei einer CAGR von 17,96 etween 2023 und 2032.
Der globale Markt für elektrische Roller und Batterie multipliziert wegen der wachsenden Popularität von elektrischen Fahrrädern, wichtige Antriebe durch Schlüsselteil, und Interesse an elektrischen Fahrrädern unter Reisenden. Nichtsdestotrotz könnte die Entwicklung des weltweiten Marktes durch die überhöhten Kosten von Elektrofahrrädern und -batterien, unausgereifte Ladevorrichtungen und schlechte Austauschmöglichkeiten für Wiederverkäufer beeinträchtigt werden.
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Asien-Pazifik soll das herrschende Gebiet im Elektrofahrrad- und Batteriemarkt sein, was auf den Anstieg der Anzahl von Elektrofahrradverleihgeschäften und -Ständen zurückzuführen ist. Zum Beispiel, OjO Electric, LLC, ein amerikanisches Leicht-Elektrofahrzeug (LEV) Vielseitigkeit Arrangements Organisation, berichtet seine Vereinbarungen zu einem anderen Line-up von Elektrofahrrad Rideshare in Singapur im Jahr 2019 zu präsentieren, zurückzuführen auf das Ansehen des Landes für schnelle mechanische Fortschritte.
Elektro-Roller und Batterie Markt Key Players
- Wuxi YADEA Export-Import Co. LTD. (China)
- Jiangsu Xinri E-Vehicle Co. Ltd (SUNRA) (China)
- BMW AG (Deutschland)
- Honda Motor Co. Ltd. (Japan)
- Mahindra & Mahindra Ltd (Indien)
- Terra Motors Corporation (Japan)
- Yamaha Motor Co. Ltd. (USA)
- BOXX Corp. (USA)
- Gogoro Inc. (Taiwan)
- Greenwit Technologies (Kanada)
- Vmoto Limited (Australien)
- GOVECS AG (Deutschland)
- TAIZHOU UGBEST EV CO. LTD (China)
- PIAGGIO & C.SPA (Italien)
- ZNEN MOTOR (China)
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Elektroroller und Batterie Marktsegmentierung:
Der weltweite Markt für Elektroroller und Batterien wird nach Typ, Artikel, Spannung und Reichweite unterteilt. Auf der Grundlage der Art, die weltweite Elektrofahrrad-Markt wurde in Modul und Batterie-basierte fragmentiert. Basierend auf dem Element, hat dieser Bericht der weltweiten Elektrofahrrad-Markt in Retro, selbsteinstellende und kollabierenden unterteilt. Basierend auf Spannung, hat dieser Bericht der weltweiten Elektrofahrrad-Markt in 24V, 36V, 48V, und mehr als 48V unterteilt worden. Basierend auf dem Bewegungsbereich wurde der weltweite Elektrofahrradmarkt in diesem Bericht in 20 km, 20 km-40 km und über 40 km unterteilt.
Basiert auf dem Typ, im Jahr 2018, hielt der batteriegestützte Elektrofahrradabschnitt das größte Stück des Kuchens, der auf die steigenden Angebote von Elektrofahrrädern zurückzuführen ist. Die Beibehaltung der globalen Marktsituation während des Projektionszeitraums ist normal.
Basiert auf den Artikel, der Retro-Teil stellte das größte Stück des Kuchens als Retro-Elektrofahrräder geben Kunden eine längere Fahrt Reichweite. Ein selbstregulierendes Elektrofahrrad ist ein zweirädriges Fahrrad, das für private und geschäftliche Anwendungen geplant und hergestellt wird. Sowohl jugendliche als auch ältere Menschen können stehende/selbsteinstellende Fahrräder nutzen. Folglich wird ein selbsteinstellendes Elektrofahrrad projiziert, um mit der bemerkenswertesten CAGR während des vermuteten Zeitrahmens zu entwickeln.
Basiert auf Spannung, im Jahr 2018, die mehr als 48V Teil hielt das größte Stück des Kuchens, ableitbar von der Expansion beliebt für eine höhere Reichweite mit verringerten Ladezeiten und ein höheres Gewicht zu transportieren Grenze. Die 48V-Batterie wird in Retro- und selbstregulierenden Elektrofahrrädern verwendet. Das Interesse an Hochgeschwindigkeits-Elektrofahrrädern wächst aufgrund der sich entwickelnden Batterielimitierung und einer verringerten Belastung der Batterien.
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Basierend auf der Bewegungsreichweite, im Jahr 2018, die über 40 km Fragment hielt das größte Stück des Kuchens zurückzuführen auf die Expansion beliebt für eine höhere Reichweite mit verringerter Ladung und das sich entwickelnde Interesse für Retro-Sorte Elektrofahrräder. Die mehr als 40 km (mehr als 25 Meilen) Teil ist grundsätzlich in Retro-Elektrofahrräder aufgespürt. Diese Elektrofahrräder sind breit in einem langen Lauf außerhalb Anwendungen, zum Beispiel, Ausflüge in die Innenstadt und Arbeitsumgebung Laufwerk verwendet.
Elektro-Roller und Batterie Markt regionale Analyse:
Die Entwicklung der Elektrofahrrad-Markt in Nordamerika wird bewertet, um eine riesige Entwicklung zu beobachten, vor allem wegen der öffentlichen Behörde Laufwerk in Richtung der Aufnahme von vollelektrischen Fahrzeugen für Vielseitigkeit. Wie aus dem wahren Hotspot der US-Regierung für Kilometerangaben hervorgeht, hat die Behörde eine Richtlinie vorgelegt, die den Besitzern von Elektrofahrzeugen, die nach 2010 gekauft wurden, eine bürokratische persönliche Steuerermäßigung in Abhängigkeit von der Größe der für den Antrieb des Fahrzeugs verwendeten Batterie bietet. Darüber hinaus ist die Präsenz verschiedener Premium- und aufstrebender Elektrofahrradhersteller, wie BOXX Corp, ZEV, und Unagi Scooters, in der Region wird bewertet, um die Schaffung und Produkt Fähigkeiten des Bezirks während der geschätzten Zeitrahmen zu erweitern.
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Elektro-Roller und Batterie-Industrie News:
Im Oktober 2021 hat Ford mit dem neuen Labor zusammengearbeitet, um Elektrofahrzeug-Innovationen in das Entwicklungsprogramm für Vielseitigkeit zu bringen.
Im November 2021 schickte Helbiz neue stehende Elektroräder los, um eine weitere kühne Vereinigung aufzubauen.
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