Fortschritte und Chancen auf dem Markt für alternative Kraftstoffe für die Luftfahrt In Zukunft wird die Industrie im Prognosezeitraum 2022 bis 2030 um etwa 16 Mrd. USD wachsen

Marktforschung Future Insights

Laut MRFR-Analyse wird erwartet, dass der Markt für alternative Flugkraftstoffe von 2022 bis 2030 eine CAGR von ~10 % verzeichnen und bis 2030 einen Wert von über 16 Mrd. USD haben wird.

Der Markt für alternative Flugkraftstoffe bezieht sich auf den Markt für alternative Kraftstoffe, die in der Luftfahrtindustrie als Ersatz für herkömmliche fossile Kraftstoffe wie Kerosin und Kerosin verwendet werden. Diese alternativen Kraftstoffe werden in der Regel aus erneuerbaren Ressourcen wie Biokraftstoffen, Wasserstoff und Strom gewonnen. Die Luftfahrtindustrie ist eine der am schnellsten wachsenden Branchen weltweit, und es wird erwartet, dass die Nachfrage nach alternativen Kraftstoffen für die Luftfahrt steigen wird, da Fluggesellschaften und Regierungen auf der ganzen Welt Nachhaltigkeit und Dekarbonisierung weiterhin Priorität einräumen.

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Die Pandemie hat zu Reisebeschränkungen, Flugstreichungen und einem Rückgang der Passagiernachfrage nach Flugreisen geführt, was zu einem Rückgang des Flugkraftstoffverbrauchs geführt hat. Infolgedessen haben viele Fluggesellschaften ihren Betrieb reduziert, was zu einem Rückgang der Nachfrage nach alternativen Flugkraftstoffen geführt hat.

Hauptakteure:

Einige der wichtigsten Marktteilnehmer sind Eni (Italien), World Energy (USA), Gevo (USA), Neste (Finnland), SkyNRG (Niederlande), Fulcrum Bioenergy (USA), Velocys (Großbritannien), Aemetis Inc

Marktaufteilung

Der Markt für alternative Flugkraftstoffe wurde in Kraftstoffart und -anwendung unterteilt.

 Basierend auf der Kraftstoffart wurde der Markt in hydroprozessierte Fettsäureester und Fettsäuren, Alkohol bis Jet und synthetisches Iso unterteilt.

Basierend auf der Anwendung wurde der Markt in kommerziell und militärisch unterteilt.

Regionale Analyse

Nordamerika ist derzeit die größte Region auf dem Markt für alternative Flugkraftstoffe. Dies ist in erster Linie auf die Präsenz mehrerer wichtiger Akteure in der Luftfahrtindustrie und ein hohes Maß an Bewusstsein und staatlicher Unterstützung für alternative Kraftstoffe in der Region zurückzuführen. Insbesondere die Vereinigten Staaten stehen bei der Entwicklung und Förderung alternativer Flugkraftstoffe an vorderster Front, mit Initiativen wie dem CLEEN-Programm (Continuous Lower Energy, Emissions, and Noise) der Federal Aviation Administration (FAA) und der Commercial Aviation Alternative Fuels Initiative (CAAFI).

Europa ist ein weiterer bedeutender Markt für alternative Flugkraftstoffe, wobei Länder wie Deutschland, Frankreich und das Vereinigte Königreich erhebliche Investitionen in erneuerbare Energien und nachhaltige Flugkraftstoffe tätigen. Die Europäische Union hat sich auch Ziele für die Verringerung der Kohlenstoffemissionen des Luftverkehrs gesetzt, was zu einer erhöhten Nachfrage nach alternativen Kraftstoffen geführt hat.

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