Der Markt für Flugzeug-Aftermarket-Teile, der das Potenzial der Industrie freisetzt und von einem sich schnell entwickelnden Flugzeugsegment mit einer gesunden CAGR von ~7,63 % angetrieben wird

Marktforschung Future Insights

Laut MRFR-Analyse wird erwartet, dass der Markt für Flugzeug-Aftermarket-Teile von 2022 bis 2030 eine CAGR von ~7,63 % verzeichnen und bis 2030 einen Wert von über 43,33 Mrd. USD haben wird.

Der Markt für Flugzeug-Aftermarket-Teile bezieht sich auf den Verkauf und Vertrieb von Ersatz- und Reparaturteilen für Flugzeuge, nachdem der Erstausrüster diese nicht mehr liefert. Diese Teile können Komponenten wie Triebwerke, Avionik, Fahrwerk und andere Teile umfassen, die für den Betrieb und die Wartung eines Flugzeugs erforderlich sind.

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Der Ersatzteilmarkt dient dem OEM als Sekundärmarkt, der es Flugzeugbetreibern und Wartungsanbietern ermöglicht, Teile zu geringeren Kosten zu beschaffen als direkt beim OEM. Diese Teile werden in der Regel von Drittanbietern hergestellt, die sich auf die Herstellung von Teilen für bestimmte Flugzeugmodelle spezialisiert haben.

Die COVID-19-Pandemie hatte erhebliche Auswirkungen auf den Markt für Flugzeug-Aftermarket-Teile. Aufgrund des Rückgangs des Flugverkehrs und des daraus resultierenden Rückgangs der Nachfrage nach neuen Flugzeugen haben viele Fluggesellschaften und Flugzeugwartungsanbieter ihren Betrieb zurückgefahren. Dies hat zu einer geringeren Nachfrage nach Ersatzteilen geführt, da weniger Flugzeuge in Betrieb sind und daher weniger Teile ausgetauscht werden müssen.

Hauptakteure

Einige der wichtigsten Marktteilnehmer sind AAR (USA), J. Walter Aviation Limited (Großbritannien), Eaton (Irland), Parker Hannifin Corporation (USA), Aviall (USA), Kellstrom Aerospace (USA), General Electric (USA), Honeywell International Inc. (USA), Meggitt PLC (England), Collins Aerospace (USA)

Marktaufteilung

Der Markt für Flugzeug-Aftermarket-Teile wurde in Teile und Anwendungen unterteilt.

Basierend auf den Teilen wurde der Markt in MRO-Teile, drehbare Schrottersatzteile und Verbrauchsmaterialien unterteilt.

Basierend auf der Anwendung wurde der Markt in kommerziell und militärisch unterteilt.

Regionale Analyse

Die größte Region des Marktes für Flugzeug-Aftermarket-Teile ist Nordamerika, zu dem die Vereinigten Staaten und Kanada gehören. Diese Region hat einen bedeutenden Anteil an der globalen Flugzeugflotte und ist die Heimat vieler der weltweit größten Fluggesellschaften, Flugzeughersteller und Wartungsanbieter. Nordamerika ist auch ein wichtiges Zentrum für die Luft- und Raumfahrtindustrie, mit mehreren großen Luft- und Raumfahrtclustern in den Vereinigten Staaten.

Die Nachfrage nach Ersatzteilen für Flugzeuge in Nordamerika wird durch eine große und alternde Flugzeugflotte angetrieben, die eine erhebliche Menge an Wartung und Ersatzteilen erfordert. Darüber hinaus konzentrieren sich viele Fluggesellschaften und Wartungsanbieter in Nordamerika auf Kostensenkungen und Effizienzsteigerungen, was zu einer erhöhten Nachfrage nach Aftermarket-Teilen als kostengünstigere Alternative zu OEM-Teilen geführt hat.

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