Low-Cost-Carrier-Markt (LCC), Fliegen mit kleinem Budget Die Attraktivität und die Auswirkungen bis 2030

Marktforschung Future Insights

Die Marktgröße für Low-Cost-Carrier (LCC) wurde im Jahr 2022 auf 150,2 Milliarden US-Dollar geschätzt. Im Prognosezeitraum (2023 - 2030) wird der LCC-Markt voraussichtlich von 174,6828 Mrd. USD im Jahr 2023 auf 432,2429671 Mrd. USD steigen. Dies entspricht einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 16,30 %.

Der Low-Cost-Carrier-Markt bezieht sich auf das Segment der Luftfahrtindustrie, das im Vergleich zu herkömmlichen Fluggesellschaften schnörkellose, günstige Flugreisen zu geringeren Kosten anbietet. Low-Cost-Carrier (LCCs) bieten in der Regel Punkt-zu-Punkt-Flüge mit einer vereinfachten Tarifstruktur an und erheben zusätzliche Gebühren für optionale Dienstleistungen wie aufgegebenes Gepäck, Sitzplatzauswahl und Mahlzeiten an Bord. LCCs sind in den letzten Jahren immer beliebter geworden, da sie es Reisenden ermöglichen, zu geringeren Kosten zu ihrem Ziel zu fliegen, wodurch Flugreisen für ein breiteres Spektrum von Menschen zugänglicher werden.

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Die COVID-19-Pandemie, da die Nachfrage nach Flugreisen aufgrund von Reisebeschränkungen, Grenzschließungen und einem allgemeinen Rückgang des Verbrauchervertrauens eingebrochen ist. Besonders betroffen sind Low-Cost-Carrier, die stark auf Urlaubsreisen angewiesen sind, da viele Menschen ihre Reisepläne aufgrund der Pandemie abgesagt oder verschoben haben. Einige Billigfluggesellschaften, die sich auf Inlandsstrecken konzentrieren, haben jedoch einen relativen Anstieg der Nachfrage erlebt, da die Menschen nach günstigeren und bequemeren Transportmöglichkeiten für wichtige Reisen gesucht haben. Um die Auswirkungen der Pandemie zu bewältigen, mussten viele Billigfluggesellschaften Kostensenkungsmaßnahmen ergreifen, wie z. B. den Abbau von Personal und Kapazitäten, die Neuverhandlung von Verträgen mit Lieferanten und die Verschiebung von Flugzeugbestellungen. Der Markt für Billigfluggesellschaften dürfte kurzfristig herausgefordert bleiben, könnte sich aber schließlich erholen, wenn die Nachfrage nach Flugreisen langsam anzieht.

Zu den LCC-Markttreibern gehören Kosteneffizienz, erhöhte Nachfrage nach Flugreisen, Technologie und E-Commerce, Deregulierung und Ausbau von Flugverkehrsnetzen. Es wird erwartet, dass die Volatilität der Kraftstoffpreise, der intensive Wettbewerb, die Einschränkungen der Infrastruktur und die regulatorischen Beschränkungen das Marktwachstum im Prognosezeitraum begrenzen werden.

Hauptakteure

Zu den Hauptakteuren gehören EasyJet Airline Company Limited, AirAsia Berhad, JetBlue Airways Corporation, IndiGo, Ryanair DAC, Norwegian Air Shuttle ASA, SpiceJet Limited, Southwest Airlines Co, WestJet Airlines Ltd. und Spirit Airlines Inc

Marktaufteilung

Auf der Grundlage des Flugzeugtyps wird der LCC-Markt in Schmalrumpf- und Großraumflugzeuge unterteilt. Basierend auf den Aktivitäten wird der Markt in Inland und International eingeteilt.

Auf der Grundlage des Vertriebskanals wird der LCC-Markt in Online- und Reisebüros eingeteilt.

Regionale Analyse

Nordamerika ist ein bedeutender Markt für Low-Cost-Carrier, angetrieben von der steigenden Nachfrage nach erschwinglichen Flugreisen.

Die Vereinigten Staaten sind der größte Markt für Low-Cost-Carrier in Nordamerika, wobei große Fluggesellschaften wie Southwest Airlines, JetBlue Airways und Spirit Airlines den Markt dominieren.

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Der asiatisch-pazifische Raum ist ein schnell wachsender Markt für Low-Cost-Carrier, angetrieben von der steigenden Nachfrage nach erschwinglichen Flugreisen und der wachsenden Mittelschicht.

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