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Markt für unbemannte Seesysteme 2030 Technologieinnovation, Aktuelle Wirtschaftsnachrichten, weltweite Nachfrage
Marktforschung Future Insights
Laut MRFR-Analyse wird erwartet, dass der globale Markt für unbemannte Seesysteme von 2022 bis 2030 eine CAGR von ~ 6,3% verzeichnen und bis 2030 einen Wert von über 15,29,4 Mio. USD haben wird.
Der Einsatz unbemannter Systeme für Aufklärungs-, Überwachungs- und Aufklärungsmissionen sowie die Gewässer von Ländern haben in den letzten Jahren an Bedeutung gewonnen. Da die Seestreitkräfte die Entwicklung und Beschaffung unbemannter Systeme priorisieren, wird erwartet, dass die Nachfrage nach unbemannten Seesystemen das Wachstum des Marktes im Prognosezeitraum vorantreiben wird. Die COVID-19-Epidemie wirkte sich moderat auf den fokussierten Markt aus. Obwohl Lieferkettenangelegenheiten und Unterbrechungen der F&E-Bemühungen in der unbemannten Seesystemindustrie auf der ganzen Welt sichtbar sind, wurden keine beobachtbaren Auswirkungen auf die Bestellungen zahlreicher Militärs weltweit festgestellt.
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Hauptakteure
Einige der wichtigsten Marktteilnehmer sind Balt Robotics (Polen), Bluefin Robotics (Massachusetts), Boston Engineering Corporation (MA), Gate Elektronik (Yenimahalle), Kongsberg (Norwegen), Atlas Elektronik (Deutschland), BAE Systems (Großbritannien), General Dynamics (USA) sowie Mitsubishi Heavy Industries (Japan) und Raytheon (USA).
Marktaufteilung
Der globale Markt für unbemannte Seesysteme wurde in Typ, Anwendung und Produkttyp unterteilt
Basierend auf dem Typ wurde der globale Markt für unbemannte Seesysteme in ferngesteuerte Unterwasserfahrzeuge (ROV) und autonome Unterwasserfahrzeuge unterteilt. Das ferngesteuerte Fahrzeugsegment hält den höchsten Marktanteil für unbemannte Unterwasserfahrzeuge. Die ROVs werden in der Regel für kritische Missionen abgeworfen und eignen sich am besten für unwegsames und unvorhersehbares Gelände.
Basierend auf der Anwendung wurde der globale Markt für unbemannte Seesysteme in wissenschaftliche Forschung, Verteidigung, kommerzielle Exploration und Sonstiges unterteilt. Das Verteidigungssegment hält den höchsten Marktanteil und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich das führende Marktsegment sein. Dieses Wachstum ist auf den zunehmenden Einsatz unbemannter Unterwasserfahrzeuge durch die Verteidigungskräfte zurückzuführen, um maritimen Sicherheitsbedrohungen wie Meeresbodenminen, U-Boot-Kriegsführung sowie Anti-Schiffs- und Anti-U-Boot-Raketen und anderen zu begegnen.
Nach Produkttyp wurde der globale Markt für unbemannte Seesysteme in kleine Fahrzeuge, Elektrofahrzeuge mit hoher Kapazität, Fahrzeuge der Arbeiterklasse und schwere Fahrzeuge der Arbeitsklasse unterteilt. Das Segment der Kleinfahrzeuge wird im Prognosezeitraum aufgrund des verstärkten Einsatzes in Anwendungen zur Beobachtung von Wassersäuleneigenschaften, Überwachung und benthischen Zonen ein deutliches Wachstum verzeichnen. Die leistungsstarken Elektrofahrzeuge werden für Tiefseeuntersuchungen abgeworfen.
Regionale Analyse
Nordamerika hält den höchsten Umsatzanteil auf dem Weltmarkt, und die Vereinigten Staaten sind der größte Hersteller, Betreiber und Exporteur solcher Fahrzeuge weltweit. Es wird erwartet, dass der zunehmende Einsatz von ferngesteuerten Fahrzeugen (ROVs) im kommerziellen und Verteidigungssektor das Wachstum des ROVs-Marktes in Nordamerika vorantreiben wird.
Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum ein signifikantes Marktwachstum für unbemannte Unterwasserfahrzeuge verzeichnen wird. Das Wachstum ist auf die steigenden Investitionen in den Verteidigungssektor aus mehreren Ländern wie Indien, China, Japan und anderen Ländern zurückzuführen. Die Länder haben ihre Verteidigungsbudgets und die Beschaffung fortschrittlicher UUVs für nautische Operationen erhöht.
In Europa wird der UUV-Markt aufgrund der Existenz von Schlüsselakteuren wie KONGSBERG, Saab AB und anderen ein moderates Wachstum verzeichnen. Der Nahe Osten wird im geschätzten Zeitraum ein bescheidenes Wachstum verzeichnen. Dieses Wachstum ist auf die zunehmende Einführung von AUVs und ROVs aus mehreren Ländern des Nahen Ostens für Marineoperationen zurückzuführen.
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