Der Markt für die Runderneuerung von Flugzeugreifen liegt bei einer CAGR von 4,1% mit den wichtigsten Anbietern, Branchennachrichten und weltweiten Geschäften bis 2030

Marktforschung Zukunftseinblicke

 Der Markt für die Runderneuerung von Flugzeugreifen wird bis 2030 voraussichtlich 4,04 Mrd. USD erreichen und im Zeitraum 2022-2030 eine CAGR von 4,1% verzeichnen.

Hauptakteure

  Die Hauptakteure des globalen Marktes für die Runderneuerung von Flugzeugreifen sind Bridgestone Corporation (Japan), The Goodyear Tire & Rubber Company (USA), Michelin (Frankreich), MaranonSpa (Italien), Wilkerson Company, Inc. (USA), Apollo Tire Ltd (Indien), Aviation Tire & Treads LLC (USA), SAIC (China), Dresser Tire & Rubber Co., LLC (USA), Oliver Tire Group (Südafrika) und Dunlop Aircraft TireLimited (Großbritannien).

Die Reifenrunderneuerung wird auch als Umformung oder Zusammenfassung bezeichnet und ist der Prozess der Wiederaufbereitung von Reifen, um die Lauffläche oder den Gummi auf abgenutzten Reifen zu ersetzen. Bei der Herstellung des Körpers eines Flugzeugs werden mehrere Faktoren berücksichtigt. Jedes Gerät erfordert eine perfektionierte Menge an Analysen, um ein hohes Maß an sicherheitsbasiertem Flugzeug-Setup zu erzeugen. Die Konstruktion erfordert einen Reifen, der gegen alle Umgebungs- und Wetterbedingungen beständig sein sollte. Der Markt für die Runderneuerung von Flugzeugreifen wird durch die weltweit wachsende Zahl von Flugpassagieren angetrieben. Der Flugzeugreifen sorgt für die sichere und korrekte Entsorgung schwerer Lasten in kurzen Abständen.

Die Runderneuerung von Flugzeugreifen bietet verschiedene Vorteile wie Sicherheit, geringere Wartungskosten und Umweltfreundlichkeit. Die Ausweitung des Luftverkehrs und die daraus resultierende Nachfrage nach neuen Flugzeugen sind die Schlüsselfaktoren für das Wachstum des globalen Marktes für die Runderneuerung von Flugzeugreifen. Auch ein Fokus auf Flugzeugmodernisierungsprogramme und eine zunehmende Betonung der Flugsicherheit verstärken das Marktwachstum. Es wird jedoch erwartet, dass der Auftragsbestand bei den Auslieferungen neuer Verkehrsflugzeuge das Marktwachstum behindern wird.

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Die zunehmenden Lieferungen von Verkehrsflugzeugen haben den Weltmarkt in Bezug auf andere allgemeine und militärische Fahrzeuge erobert. Mit einer großen Anzahl von Investitionen von potenziellen Schlüsselakteuren ist die Flottenaktivität des Marktes angesichts der Nachfrage nach Aftermarket-Reifen in Erfüllung der Requisition. Dies hat den Weltmarkt in Bezug auf den kommerziellen Luftfahrtmarkt verbessert. Darüber hinaus gab es zahlreiche Flugzeugmodernisierungsprogramme, die den Markt angelegt haben, und es wird erwartet, dass Faktoren wie diese das Marktwachstum und die Entwicklung vorantreiben werden.

Regionale Analyse

  Der globale Markt für die Runderneuerung von Flugzeugreifen wurde in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt unterteilt.

Es wird erwartet, dass der Markt im asiatisch-pazifischen Raum aufgrund des eskalierenden Fluggastverkehrs und der Erhöhung der Verteidigungsbudgets in Entwicklungsländern wie Indien und China schnell wachsen wird.

Nordamerika beruhigte 2017 den Markt für die Runderneuerung von Flugzeugreifen. Die Präsenz bemerkenswerter kommerzieller und militärischer Flugzeughersteller wie Boeing und Lockheed Martin Corporation in den USA treibt das Wachstum des regionalen Marktes voran.

Es wird erwartet, dass der Markt im asiatisch-pazifischen Raum aufgrund des zunehmenden Fluggastverkehrs und der Erhöhung der Verteidigungsbudgets in Entwicklungsländern wie Indien und China schnell wachsen wird. Regionen wie Indien, China und Japan sowie Indonesien haben einen erheblichen Anteil am Weltmarkt beigetragen.

Marktaufteilung

  Der globale Markt für die Runderneuerung von Flugzeugreifen ist in folgende Segmente unterteilt:

Prozess

• Vorhärtung
• Schimmelhärtung
• Nach Flugzeugtyp
• Kommerziell
• Militärisch

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