Airless-Reifen Marktsegmentanalyse, globale Nachfrage, Regionen, Größe, Wachstumsfaktoren, Top-Herstellertrends und Branchenprognose 2030

Airless-Reifen-Marktforschungsbericht und Wachstumsanalyse 2022 nach Typ (Radialreifen und Bias-Reifen), Fahrzeugtyp (Zweirad, Pkw, leichte / schwere Industrie / Gewerbe und Lastkraftwagen & Busse), Materialtyp (Gummi und Kunststoff), Reifengröße ( 35 Zoll), Vertriebskanäle (OEM und Aftermarket) und Region - Prognose bis 2030

Airless-Reifen Marktübersicht:

Darüber hinaus wird erwartet, dass der weltweite Markt für Airless-Reifen im geschätzten prognostizierten Zeitraum 2022-2030 um 9% mit einem Wert von 63,6 Mio. USD wachsen wird.

Es wird erwartet, dass der Nutzfahrzeugmarkt im Prognosezeitraum enorme Gewinne verzeichnen wird und infolgedessen die zunehmenden Bemühungen der Akteure, luftlose oder nicht-pneumatische Reifen für Nutzfahrzeuge einzuführen. Die steigende Nachfrage nach Reifen, um die harten Straßenbedingungen in schweren Nutzfahrzeugen zu überstehen, wird das Marktwachstum jedoch definitiv unterstützen. Airless-Reifen werden im Allgemeinen in der Automobilindustrie verwendet; Sie verfügen jedoch über eine hohe Tragfähigkeit, Fahrqualität und Umweltverträglichkeit. Auf der anderen Seite verwendet der Hersteller solche Reifentypen, um die Notwendigkeit von Ersatzreifen und die hohe Produktivität in den Anwendungen in den Bereichen Fertigung, Landwirtschaft, Bauwesen und Bergbau zu eliminieren.

Hauptakteure des Airless-Reifenmarktes

• Bridgestone Corporation (Japan)
• Hankook Tire (Südkorea)
• Die Goodyear Tire and Rubber Company (USA)
• Pirelli (USA)
• Sunitomo Rubber Industries (Japan)
• Amerityre Corporation (USA)
• Michelin (Frankreich)
• Toyo Tire and Rubber Co. Ltd. (Japan)
• Cooper Tire (USA)
• Tannus Ltd. (Korea) und andere.

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Airless Reifen Industrial News:

• Rahmenbedingungen wie CAFÉ und Standards von EPA und NHTSA weltweit fordern erhöhte Kilometerzahlen, um die Emissionen der Fahrzeuge zu reduzieren. Nach dem neuesten Rahmenwerk, das 2012 in den Vereinigten Staaten eingeführt wurde, hat der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch der Autohersteller in den kommenden Jahren 35,6 erreicht.

In den geschätzten Prognosejahren wird erwartet, dass die wachsende Aufmerksamkeit für den Agrarsektor aufgrund der steigenden Nachfrage nach Landmaschinen der Haupttreiber des Marktes sein wird. Die Notwendigkeit, die Verkehrssicherheit zu verbessern, hat zur Entwicklung von Airless-Reifen in der High-Tech-Industrie geführt, um Verkehrsunfälle durch Reifenpannen zu verhindern. Die zunehmende Notwendigkeit robuster und flexibler Reifen, die enorme stoßdämpfende Eigenschaften bieten, treibt die weltweite Marktnachfrage nach Airless-Reifen an. Aufgrund des globalen Pandemieausbruchs ist der Weltmarkt komplett zusammengebrochen. Der gesamte Airless-Reifenmarkt hat aufgrund der Umsetzung des strengen Lockdown-Verfahrens einen großen Verlust erlitten. Auch der Markt für Airless-Reifen steht während der Lockdown-Zeit vor solchen Problemen.

Marktsegmentierung für Airless-Reifen:

Laut dem neuesten Marktbericht wurde der globale Airless-Reifenmarkt in fünf Abschnitte unterteilt: Typ, Material, Reifengröße, Fahrzeugtyp, Vertriebskanal und regionale Basis. Basierend auf dem Typabschnitt wurde der Markt in zwei Typen eingeteilt: radial und bias. Entsprechend der Reifengröße wurde der Markt in fünf Typen unter 20 Zoll, 21-25 Zoll, 26-30 Zoll, 31-35 Zoll und mehr als 35 Zoll klassifiziert. Basierend auf dem Material wurde der Airless-Reifenmarkt in zwei Kategorien wie Gummi und Kunststoff unterteilt. Je nach Fahrzeugtyp wurde der globale Markt in vier Abschnitte unterteilt: Zweiräder, Pkw, leichte oder schwere Industrie- und Nutzfahrzeuge sowie Lastkraftwagen und Busse. Der Markt wurde in zwei Bereiche unterteilt: Vertriebskanal, OEM & Aftermarket. Basierend auf dem regionalen Sektor wurde der globale Markt in fünf Abschnitte unterteilt: Asien-Pazifik, Europa, Nordamerika, Südamerika sowie Mittlerer Osten und Afrika.

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Regionale Analyse des Airless-Reifenmarktes:

Der Anteil des Offroad-Segments unter den verschiedenen Fahrzeugreifen wird 2022 voraussichtlich am höchsten sein. Es wird auch erwartet, dass es 2027 das größte Segment sein wird; Es stieg jedoch auch mit dem Gesamtaktienwert des Weltmarktes. ImAutomobilbau und Schwerindustrie, Reifen sind zu einem festen Bestandteil aller Arten von Fahrzeugen geworden. Die Reifen kontrollieren jedoch die Bewegung des Fahrzeugs, und es gab viele Unfälle auf der ganzen Welt, nur wegen der Reifen. In den Vereinigten Staaten werden jedes Jahr mehr als 700 Unfälle aufgrund von Reifenproblemen verursacht.

INHALTSVERZEICHNIS

1 ZUSAMMENFASSUNG 16

1.1 MARKTATTRAKTIVITÄTSANALYSE 18

1.1.1 GLOBALER MARKT FÜR AIRLESS-REIFEN, NACH TYP 18

1.1.2 GLOBALER MARKT FÜR AIRLESS-REIFEN, NACH MATERIAL 19

1.1.3 GLOBALER MARKT FÜR AIRLESS-REIFEN, NACH REIFENGRÖSSE 20

1.1.4 GLOBALER MARKT FÜR AIRLESS-REIFEN, NACH FAHRZEUGTYP 21

1.1.5 GLOBALER MARKT FÜR AIRLESS-REIFEN, NACH VERTRIEBSKANAL 22

1.1.6 GLOBALER MARKT FÜR AIRLESS-REIFEN, NACH REGION 23

2 MARKTEINFÜHRUNG 24

2.1 DEFINITION 24

2.2 UMFANG DER STUDIE 24

2.3 MARKTSTRUKTUR 25

3 FORSCHUNGSMETHODIK 26

3.1 FORSCHUNGSPROZESS 26

3.2 PRIMÄRFORSCHUNG 27

3.3 SEKUNDÄRFORSCHUNG 28

3.4 MARKTGRÖSSENSCHÄTZUNG 29

3.5 TOP-DOWN- UND BOTTOM-UP-ANSATZ 29

3.6 PROGNOSEMODELL 30

3.7 LISTE DER ANNAHMEN 31

4 MARKTDYNAMIK 32

4.1 EINLEITUNG 32

4.2 TREIBER 32

4.2.1 STEIGENDE NACHFRAGE NACH KRAFTSTOFFSPARENDEN REIFEN 32

4.2.2 STAATLICHE VORSCHRIFTEN ZUR REIFENKENNZEICHNUNG 33

4.2.3 EINFÜHRUNG ZUR BESEITIGUNG DER ERSATZREIFENPFLICHT 33

4.2.4 ANALYSE DER AUSWIRKUNGEN AUF DIE FAHRER 34

4.3 BESCHRÄNKUNGEN 34

4.3.1 STEIGENDE ROHSTOFFPREISE 34

4.3.2 WENIGER ZUVERLÄSSIGE OPTION 35

4.3.3 ANALYSE DER AUSWIRKUNGEN VON BESCHRÄNKUNGEN 35

4.4 GELEGENHEIT 36

4.4.1 WACHSENDE NACHFRAGE IN FLOTTEN 36

4.5 COVID-19-AUSWIRKUNGSANALYSE 36

4.5.1 WIRTSCHAFTLICHE AUSWIRKUNGEN AUF DIE AUTOMOBILINDUSTRIE 36

4.5.2 AUSWIRKUNGEN AUF DIE AUTOMOBILPRODUKTION 37

4.5.2.1 FORD 37

4.5.2.2 AMERIKANISCHE HONDA 37

4.5.2.3 FCA 37

4.5.2.4 KIA 37

4.5.2.5 VOLKSWAGEN 38

...Fortgesetzt.

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Über Market Research Future:

Bei Market Research Future (MRFR) ermöglichen wir unseren Kunden, die Komplexität verschiedener Branchen durch unsere Cooked Research Reports (CRR), Half-Cooked Research Reports (HCRR), Raw Research Reports (3R), Continuous-Feed Research (CFR) und Market Research & Consulting Services zu entwirren. Das MRFR-Team hat das oberste Ziel, unseren Kunden Marktforschungs- und Intelligence-Dienstleistungen von optimaler Qualität zu bieten. Unsere Marktforschungsstudien von Komponenten, Anwendungen, Logistik und Marktteilnehmern für globale, regionale und länderspezifische Marktsegmente ermöglichen es unseren Kunden, mehr zu sehen, mehr zu wissen und mehr zu tun, was dazu beiträgt, alle wichtigen Fragen zu beantworten.