Marktanteil von Ladestationen für Elektrofahrzeuge bis Ende 2030 auf 417,35 Milliarden US-Dollar geschätzt | Marktforschung Zukunft Aktueller Brief 2022

Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge Forschungsbericht 2022 Nach Ladestation (AC-Ladestation, DC-Ladestation, Induktive Ladestation) Steckertyp (Kombiniertes Ladesystem, Chademo, andere) Anwendung (Wohnen, Gewerbe) Fahrzeugtyp (BEV, PHEV, HEV) Prognose 2030.

Marktausblick für Ladestationen für Elektrofahrzeuge

Der globale Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge wurde im Jahr 2021 auf 35,50 Mrd. USD geschätzt und wird bis Ende 2030 mit einer CAGR von 31,5% und einem geschätzten Wert von 417,35 Mrd. USD steigen.

Die Ladestation für Elektrofahrzeuge oder EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment) ist ein Gerät zur Übertragung von Strom aus dem Stromnetz und verteilt Strom zum Laden von Elektrofahrzeugen wie batterieelektrischen Fahrzeugen, Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen und Hybrid-Elektrofahrzeugen.

Hauptakteure

Die Hauptakteure des globalen Marktes für Ladestationen für Elektrofahrzeuge sind:

• Schneider Electric (Frankreich)
• ABB (Schweiz)
• Eaton (Irland)
• Siemens (Deutschland)
• Webasto Gruppe (Deutschland)
• Tesla (USA)
• EV go Services LLC (USA)
• ChargePoint Inc. (USA)

Nach Angaben des US-Energieministeriums werden bis 2030 voraussichtlich 15 Millionen Elektrofahrzeuge in den USA unterwegs sein, was etwa 27.000 DCFC und 600.000 öffentliche Ladestationen der Stufe 2 erfordert.

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Die steigenden Kohlenstoffemissionen und andere nachteilige Gase, die aus dem Verkehr stammen, haben die Notwendigkeit der Einführung von Elektrofahrzeugen ausgelöst. Eskalierende Investitionen in Batteriesysteme und ein hohes Interesse an umweltfreundlicher Technologie treiben das Interesse der Automobilhersteller an Elektrofahrzeugen voran. Darüber hinaus entwickeln die Regierungen der Länder Politiken, um die Verzichtsrate des EV zu erhöhen.

Marktsegmentierung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge

Der globale Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge ist wie folgt segmentiert:

Nach Ladestufe

• Ebene 1
• Ebene 2
• Ebene 3

Nach Ladestationstyp

• AC-Aufladen
• DC-Aufladung
• Kabelloses Laden

Nach Ausgangsleistung

• <11KW
• 11KW-50KW
• >50KW

Nach Lieferantentyp

• OE-Ladestation
• Private Ladestation

Nach Fahrzeugtyp

• Personenkraftwagen
• Batterieelektrisches Fahrzeug (BEV)
• Plug-in-Hybridfahrzeug (PHEV)
• Schwere Nutzfahrzeuge
• Leichte Nutzfahrzeuge
• Zweiräder & Roller

Nach Installationstyp

• Fest
• Tragbar
• Wohn
• Kommerziell

Nach Steckertyp

• Normales Aufladen
• Typ 2
• Ccs
• CHAdeMO
• Tesla SC
• GB/T

Nach Anwendung

• Privat
• Öffentlich

Nach Montagetyp

• Wandhalterung
• Sockelhalterung
• Deckenmontage

Mit dem Ladeservice

• Ladeservice für Elektrofahrzeuge
• Batteriewechsel-Service

Nach Endbenutzer

• Kommerzielle Ladestationen für Elektrofahrzeuge
• Kommerzielle öffentliche Ladestationen für Elektrofahrzeuge
• Laden auf der Straße
• Parkplätze
• Ziel-Ladegeräte
• Kommerzielle private Ladestationen für Elektrofahrzeuge
• Laden der Flotte
• Captive Charging
• Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Privathaushalten

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Regionale Analyse des Marktes für Ladestationen für Elektrofahrzeuge

Der globale Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge ist in fünf Regionen unterteilt. Nordamerika, Asien-Pazifik, Europa, Lateinamerika sowie der Nahe Osten und Afrika.

Ladestationen für Elektrofahrzeuge befrieden den Weltmarkt dank der effizienten Initiativen der Regierungen ähnlicher Länder wie China, Japan, Indien und Singapur. Die Länder Asien-Pazifik konzentrieren sich im Wesentlichen darauf, Geld und Zeit in den Aufbau der Ladeinfrastruktur zu investieren und die Zusammenarbeit zwischen Fahrzeugherstellern und Technologieanbietern im Aftermarket auszubauen.

Nordamerika wird dafür bekannt, dass es übereilt neue Technologien einführt, zunächst aufgrund des schnell steigenden BIP und der hohen Beschäftigungsquote. In NordamerikaSeit 2014 hat sich der Verkauf von Elektroautos verdoppelt, was bedeutet, dass die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen rasant gestiegen ist. Diese Nachfrage nach Elektrofahrzeugen wird die Installation von elektrischen Ladestationen in den USA, Kanada und Mexiko erhöhen.

INHALTSVERZEICHNIS

1 ZUSAMMENFASSUNG

1.1 MARKTATTRAKTIVITÄTSANALYSE

1.1.1 GLOBALER MARKT FÜR LADESTATIONEN FÜR ELEKTROFAHRZEUGE, NACH LADESTATION

1.1.2 GLOBALER MARKT FÜR LADESTATIONEN FÜR ELEKTROFAHRZEUGE, NACH STECKERTYP

1.1.3 GLOBALER MARKT FÜR LADESTATIONEN FÜR ELEKTROFAHRZEUGE NACH ANWENDUNG

1.1.4 GLOBALER MARKT FÜR LADESTATIONEN FÜR ELEKTROFAHRZEUGE NACH FAHRZEUGTYP

1.1.5 GLOBALER MARKT FÜR LADESTATIONEN FÜR ELEKTROFAHRZEUGE NACH REGIONEN

2 MARKTEINFÜHRUNG

2.1 DEFINITION

2.2 UMFANG DER STUDIE

2.3 MARKTSTRUKTUR

3 FORSCHUNGSMETHODIK

3.1 FORSCHUNGSPROZESS

3.2 PRIMÄRFORSCHUNG

3.3 SEKUNDÄRFORSCHUNG

3.4 SCHÄTZUNG DER MARKTGRÖSSE

3.5 TOP-DOWN- UND BOTTOM-UP-ANSATZ

3.6 PROGNOSEMODELL

3.7 LISTE DER ANNAHMEN

4 MARKTDYNAMIK

4.1 EINLEITUNG

4.2 TREIBER

4.2.1 ANSTIEG DER NACHFRAGE NACH ELEKTROFAHRZEUGEN

4.2.2 STRATEGISCHE INITIATIVEN WICHTIGER AKTEURE

4.2.3 ANALYSE DER AUSWIRKUNGEN AUF DIE TREIBER

4.3 BESCHRÄNKUNGEN

4.3.1 NACHFRAGE NACH CNG- UND LPG-FAHRZEUGEN

4.3.2 ANALYSE DER AUSWIRKUNGEN VON BESCHRÄNKUNGEN

4.4 CHANCEN

4.4.1 EINFÜHRUNG ULTRASCHNELLER LADESTATIONEN FÜR ELEKTROFAHRZEUGE

4.5 COVID-19-AUSWIRKUNGSANALYSE

4.5.1 WIRTSCHAFTLICHE AUSWIRKUNGEN AUF DIE AUTOMOBILINDUSTRIE

4.5.2 AUSWIRKUNGEN AUF DIE AUTOMOBILPRODUKTION

4.5.2.1 FORD

4.5.2.2 AMERIKANISCHE HONDA

4.5.2.3 FCA

4.5.2.4 KIA

4.5.2.5 VOLKSWAGEN

4.5.3 AUSWIRKUNGEN AUF DEN MARKT FÜR LADESTATIONEN FÜR ELEKTROFAHRZEUGE

4.5.3.1 AUSWIRKUNGEN AUF DIE LIEFERKETTE

4.5.3.2 BESCHRÄNKUNGEN DES CASHFLOWS

4.5.4 AUSWIRKUNGEN AUF DEN WELTHANDEL

...Fortgesetzt

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TREIBER

• Steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen
• Strategische Initiativen wichtiger Akteure
• Analyse der Auswirkungen auf die Treiber

BESCHRÄNKUNGEN

• Nachfrage nach CNG- und LPG-Fahrzeugen
• Analyse der Auswirkungen von Beschränkungen

GELEGENHEITEN

• Einführung ultraschneller Ladestationen für Elektrofahrzeuge

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