Markt für elektrische Nutzfahrzeuge verzeichnet vielversprechendes Wachstum bis 2027

Der globale Markt für Elektrofahrzeuge wird voraussichtlich von 18,9 Mrd. USD im Jahr 2022 auf 23,9 Mrd. USD im Jahr 2027 wachsen, was einer CAGR von 4,8% entspricht. Elektrische Geländefahrzeuge (ATVs), Utility Task Vehicles (UTVs), Utility Carts, Shuttle-Carts und industrielle Nutzfahrzeuge wurden im Rahmen dieser Forschung kartiert. Faktoren wie ein verstärkter staatlicher Vorstoß zur Elektrifizierung landwirtschaftlicher Nutzfahrzeuge, der einfache Zugang zu Ladepunkten und die zunehmende Präferenz der Nutzer für emissionsfreien Verkehr werden die Nachfrage nach elektrischen Nutzfahrzeugen erhöhen. Der Markt wird von etablierten Akteuren wie Polaris (USA), Club Car (USA), Toyota Industries Corporation (Japan), John Deere (USA) und Textron (USA) dominiert. Diese Akteure haben daran gearbeitet, Angebote für das Ökosystem der Elektrofahrzeuge bereitzustellen. Sie haben Partnerschaften initiiert, um ihre elektrische Nutzfahrzeugtechnologie zu entwickeln und ihren Kunden erstklassige Produkte anzubieten.

Elektrische ATVs werden in der Forstwirtschaft, militärischen Operationen, landwirtschaftlichen Zwecken, Erholung, Jagd und anderen persönlichen Zwecken verwendet. Es nutzt einen Elektromotorantrieb anstelle eines benzinbetriebenen Motors. Es gibt drei Arten von elektrischen ATVs: Utility, Sport und Jugend. Elektrische ATVs haben niedrigere Installations- und Betriebskosten als ihre ICE-Gegenstücke. UTVs unterscheiden sich von ATVs; Sie werden für Arbeits- und Freizeitzwecke verwendet. Elektrische UTVs sind groß, leistungsstark, können Passagiere nebeneinander sitzen und sind mit Stauraum ausgestattet. Sie werden häufig verwendet, um Ausrüstung und Vorräte an Orten zu transportieren, die die Verwendung eines LKW unmöglich machen. Es gibt zwei Arten von Motoren, die für den Antrieb in elektrischen UTVs verwendet werden: reine und hybride. Elektrische ATVs und UTVs erzeugen ein geringes Betriebsgeräusch als ihre ICE-Gegenstücke. Während der Jagd hat ein elektrisches ATV / UTV Vorteile gegenüber ICE ATV / UTV, da sie ihre Beute nicht mit Motorgeräuschen verscheuchen. ATVs und UTVs werden über Level-1-Anschlüsse oder an Level-2-Ladestationen aufgeladen. Mit Batteriewechsel können diese Fahrzeuge mehr Nachfrage haben, insbesondere ATV / UTV-Vermietungen für Touristen und Freizeitdienste.

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Elektrische Industriefahrzeuge und Flurförderzeuge werden in verschiedenen Fertigungsindustrien für Aufgaben wie das Tragen, Ziehen und Anziehen von Gewichten, das Bewegen von Waren von einem Ort zum anderen und andere eingesetzt. Elektrische Industriefahrzeuge wie Gabelstapler, Abschlepper, Gangstapler etc. fahren mit rein elektrischem oder hybridelektrischem Antrieb. Diese Fahrzeuge haben mehrere Vorteile gegenüber ihren ICE-Pendants. Es erzeugt weniger Stimme in Fabriken und Anlagen, leichte Bewegung in engen Räumen und weniger Umweltverschmutzung. Giganten wie BYD (China), Toyota Industries Corporation (Japan), Hyster Yale (USA), WAEV (USA) und KION Group (Deutschland) bieten unter anderem elektrische Industriefahrzeuge an, die in verschiedenen Anwendungen eingesetzt werden können.

Elektrische Versorgungs- und Shuttlewagen werden im kommerziellen Nah- und Personenverkehr eingesetzt. Die Nachfrage nach elektrischen Shuttles und Versorgungswagen steigt aufgrund der weltweit wachsenden Umweltverschmutzung. Da die meisten Menschen öffentliche Verkehrsmittel zum Pendeln nutzen, hat die globale Umweltverschmutzung zugenommen. Regierungen weltweit haben strenge Regeln und Vorschriften eingeführt, um elektrische Versorgungswagen zu nutzen, um die Verschmutzung in größerem Maßstab zu reduzieren. Elektrische Shuttle-Wagen transportieren Passagiere zu Golfplätzen, Flughäfen, zoologischen Gärten, Einkaufszentren, Bahnhöfen, Parkplätzen, Themenparks, Universitäten usw. Gleichzeitig werden elektrische Versorgungswagen im Güterverkehr mit geringer Reichweite sowie in der Hotel- und Resortbranche eingesetzt. Strom- und Shuttlewagen erzeugen weniger Lärm und arbeiten umweltfreundlich.

Der asiatisch-pazifische Raum wird voraussichtlich der weltweit größte Markt für elektrische Nutzfahrzeuge sein. Die wichtigsten Märkte in dieser Region sind China und Japan. Elektrische Industriefahrzeuge werden wahrscheinlich den größten Anteil am Stromversorgungsmarkt nach Typ einnehmen. Dies ist auf die rasante Industrialisierung in dieser Region zurückzuführen, die zu einer rasanten Nachfrage nach elektrischen Industriefahrzeugen führt. In ähnlicher Weise hat diese Region eine wachsende Nachfrage nach elektrischen ATVs und UTVs. Sie sind für Mehrzweckanwendungen entwickelt und können in verschiedenen Anwendungen wie Militär, Landwirtschaft, Bauwesen, Forstwirtschaft usw. eingesetzt werden. Die Region bietet somit lukrative Möglichkeiten für Hersteller elektrischer Nutzfahrzeuge. Darüber hinaus würde die steigende Nachfrage nach Freizeit-, kommerziellen und sportlichen Aktivitäten in der Region die elektrischeNutzfahrzeugmarkt. Viele chinesische Elektrofahrzeughersteller wie BYD, CF Moto und Marshell sind in der Herstellung von elektrischen Industriefahrzeugen, ATVs, UTVs usw. tätig. Japan ist die Heimat wichtiger Global Player – unter anderem Yamaha, Toyota und Komatsu. Es wird erwartet, dass Japans Stromversorgermarkt aufgrund der Zunahme der jährlichen Besucher in Übersee von elektrischen industriellen Nutzfahrzeugen und Elektrokarren dominiert wird. Zum Beispiel bietet Toyota Industries verschiedene elektrische industrielle Nutzfahrzeuge wie Gabelstapler, Abschlepper und Hubwagen an. Komatsu bietet elektrische Gabelstapler und Schlepper an. Es wird erwartet, dass Indien im Prognosezeitraum im asiatisch-pazifischen Raum am schnellsten wachsen wird. Viele Start-ups mit Sitz in Indien, wie Nebula Automotive, Auto Rennen, Powerland und Agro Tractor Vehicles, erweitern kontinuierlich ihre Technologie, um ihre Produktionskapazitäten für Stromversorger zu verbessern.

Wichtige Marktteilnehmer:

Der Markt für Elektrofahrzeuge wird von etablierten Akteuren wie Polaris (USA), Club Car (USA), Toyota Industries Corporation (Japan), John Deere (USA) und Textron (USA) dominiert.

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