Ride Sharing Marktausblick bis 2022: Analyse mit laufenden Trends & Marktumsatz

Der globale Ride-Sharing-Markt wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer CAGR von 16,6% wachsen, von geschätzten 85,8 Mrd. USD im Jahr 2021 auf 185,1 Mrd. USD bis 2026. Die zunehmende Urbanisierung, die Internet- und Smartphone-Durchdringung sowie der Anstieg der Fahrzeugbetriebskosten sind die Hauptfaktoren, die das Wachstum des Ride-Sharing-Marktes vorantreiben.

Der Besitz eines Fahrzeugs ist kumulativ aus mehreren Faktoren wie Finanzen, Kraftstoff, Wartung, Registrierung / Steuern sowie Wartung und Reparatur sowie Abschreibungen. Mit jedem Jahr steigen die Kosten für den Fahrzeugbesitz. Obwohl laut American Automobile Association (AAA) die Abschreibung ~ 43% der Betriebskosten ausmacht, tragen die anderen Kosten, wie Wartungskosten und Kraftstoffkosten, zusammen ~ 25% bei. Kraftstoffpreise und Wartungskosten haben sich in den letzten Jahren vervielfacht, und es wird geschätzt, dass sich dieser Trend ohne Rückgang fortsetzen wird. Da Städte immer enger mit Menschen und Autos werden, ist der Besitz eines Autos eher zu einer Belastung als zu einem Vermögenswert geworden. Laut AAA stiegen die durchschnittlichen Kosten für den Besitz und Betrieb eines neuen Autos im Jahr 2020 im Vergleich zu 2019 um 279 USD auf 9.561 USD.

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Da die Millennial-Generation wenig bis gar kein Interesse am Besitz eines Autos hat, ist die Rate des Autobesitzes bei Menschen zwischen 18 und 35 Jahren im Laufe der Jahre gesunken. Weitere Gründe für den Rückgang des Autobesitzes sind unter anderem die schlechte Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr in wichtigen Städten und der zunehmende Trend zum Online-Shopping.

Obwohl der Trend des Autobesitzes während der Pandemie zugenommen hat, wird erwartet, dass er nach 2021 zum Trend vor der Pandemie zurückkehren wird. Daher können Anbieter von Mitfahrgelegenheiten von diesen demografischen Merkmalen profitieren, da die neue technisch versierte Generation eine der größten Nutzerbasen dieser Dienste darstellt.

Der Markt für Elektrofahrzeug-Sharing wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit der höchsten CAGR wachsen. Dieses Wachstum ist auf die bestehende geringere Durchdringung solcher Fahrzeuge in den Mitfahrflotten, eine günstige Regierungspolitik, die Verbesserung der Ladeinfrastruktur und das wachsende Bewusstsein für CO2-Emissionen zurückzuführen. In der Anfangsphase wird die Mitfahrgelegenheit mit Elektrofahrzeugen als kostspielig eingeschätzt. In Zukunft jedoch, wenn das Bewusstsein der Menschen für die Nutzung von Elektrofahrzeugen wächst, würde sich der Markt für Mitfahrdienste mit Elektrofahrzeugen letztendlich verbessern. Die Dienstleister können diese Chance nutzen, indem sie ein geeignetes Nachhaltigkeitsmodell für Mitfahrgelegenheiten mit Elektrofahrzeugen bereitstellen, das Fahrer und Menschen dazu bringen könnte, sich dafür zu entscheiden. Zum Beispiel hat Uber begonnen, zusätzliche Dollar pro Fahrt an Fahrer zu zahlen, die Elektroautos nutzen möchten.

Darüber hinaus gab es in den letzten Jahren verschiedene Entwicklungen, da Uber im Jahr 2020 eine neue Partnerschaft mit Lithium Urban Technologies angekündigt hat, das zu den größten Flottenbetreibern von Elektrofahrzeugen in Indien gehört. Diese Partnerschaft wird in den kommenden Jahren über 1.000 Elektrofahrzeuge für die Rental- und Premier-Dienste von Uber India einsetzen. Darüber hinaus startete Uber seinen Uber Green-Service in London. Damit können Uber-Nutzer im Zentrum Londons nun ein emissionsfreies Fahrzeug anstelle von ganz oder teilweise mit fossilen Brennstoffen betriebenen Autos anfordern. Im Januar 2021 erweiterten Uber und im Januar 2021 den Uber Green-Service in den USA, nachdem er im September in 15 US-Städten gestartet war. Solche Entwicklungen werden mehr Menschen dazu bringen, Mitfahrgelegenheiten mit Elektrofahrzeugen zu nutzen.

Die Navigation ist der wichtigste Datendienst für den reibungslosen Betrieb von Mitfahrunternehmen. Daher wird geschätzt, dass das Navigationssegment wertmäßig den größten Marktanteil ausmacht.

Der Markt im asiatisch-pazifischen Raum wird voraussichtlich der größte sein. Mitfahrgelegenheiten können dazu beitragen, verschiedene Probleme wie Verkehrsstaus, Luftverschmutzung und Treibhausgasemissionen anzugehen, die aufgrund des Anstiegs der städtischen Bevölkerung gestiegen sind. Die Mitfahrdienste im asiatisch-pazifischen Raum wachsen aufgrund der Nachfrage in Ländern wie China, Indien und Japan rasant.  Diese Länder haben begonnen, Mitfahrgelegenheiten als Lösung zur Eindämmung von Problemen wie Verkehrsstaus, Luftverschmutzung und Treibhausgasemissionen anzuerkennen. Außerdem ist die Region die Heimat einiger der dominierenden Akteure in diesem Markt, wie Didi, Go-Jek, Grab und Ola.

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